Egyelőre nem nálunk, hanem Franciaországban elégelték meg a helyzetet egy közúti baleset után, olyannyira, hogy törvényi változtatást hoznak.
Szerző(k): EconomxÉletfogytiglani börtönbüntetésre ítélték szerdán Matteo Messina Denaro szicíliai maffivezért többek között a Giovanni Falcone és Paolo Borsellino bírók ellen 1992-ben elkövetett merényletben játszott szerepéért.
Szerző(k): EconomxEddig sem érte meg, de a jövőben a korábbinál is drágább lesz a szabálytalankodás. Változott a törvény, a pénzbírság legmagasabb összege 200 000 forint lehet.
Szerző(k): EconomxEzekre figyeljen, ha nem akar százezres büntetést fizetni!
Szerző(k): EconomxA szezonális nyári ellenőrzés keretében egy hétig vizsgálták júniusban a Tiszta-tónál, valamint annak tágabb környezetében működő vendéglátó egységeket a Nébih munkatársai. Elsősorban az éttermek higiéniás állapotát, az alapanyagok nyomon követhetőségét, megfelelőségét, kezelését ellenőrizték.
Szerző(k): EconomxAz egynapos matrica bevezetésének tényét és az úthasználók véleményét, igényeit is megvizsgálta az autopalyamatrica.hu. Egy nem reprezentatív, több mint 5000 felhasználó válaszaiból készült felmérésből kiderült, hogy az autópálya-használók 98 százalékának igénye lenne az egynapos matricára, ám ez sokmindentől függ. Lázár János minisztériuma el is árulta, hogy valóban várható a jövő évi 1 napos matrica, azonban a kormánynak döntenie kell még a részletekről.
Szerző(k): EconomxMiközben Magyarországon maximum 300 ezer forintos bírság szabható ki gyorshajtásért, a finneknél olyan is megesik, hogy több mint 45 millió forintos bírságot kell kifizetni valakinek. Ehhez persze az is kell, hogy piszok jól keressen – Finnországban ugyanis jövedelemtől függ, mennyit kell kicsengetni egy-egy sebességhatár-átlépésért. A norvégoknál 110 kilométer/óra a maximum, és a túl lassú sofőröket is büntetik, az olaszok pedig szintén alaposan megsarcolják a gyorshajtókat.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennA nyári meleg beköszöntével fontos tudni, hogy országszerte közel húszezer helyszínen működnek ingyenes közkutak. A vízszámlát azonban ezek után is fizetik az önkormányzatok, amelyek nyilvánvalóan nem veszik jó néven, ha ivás helyett autómosásra vagy építkezésre használják az itatókat.
Szerző(k): Sánta András