Elkerülhető, hogy Magyarország a kínai adósságcsapdába kerüljön?
Milyen veszélyei lehetnek annak, ha kínai hitelből valósulnak meg a magyarországi beruházások? Juthatunk-e Srí Lanka, vagy Montenegró sorsára?
Elkerülhető, hogy Magyarország a kínai adósságcsapdába kerüljön?
Milyen veszélyei lehetnek annak, ha kínai hitelből valósulnak meg a magyarországi beruházások? Juthatunk-e Srí Lanka, vagy Montenegró sorsára?
Ezek a csúcsgépek száguldhatnak a Budapest-Belgrád magyarországi szakaszán
Könnyen elképzelhető, hogy a Szerbiának most átadott, az Újvidék-Szabadka vonalra szánt, 200 kilométer per órás sebességre is képes kínai villamos motorvonatokat homologizálhatják a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszára. A Kína és Szerbia között megköttetett üzlet azért is jelentős, mert ez az első alkalom, hogy Kínában gyártott EMU-t (electric multiple unit) Európába exportálnak.
Kivételezett helyzetbe hozna a kormány egyes vendégmunkásokat
Akik a Paks 2 és a Budapest-Belgrád vasút munkálataiban vesznek részt, családtagjaikkal együtt öt évig maradhatnának Magyarországon.
Varga Mihály: Magyarország a híd Kína és Európa között
Kína mára Magyarország legnagyobb Európán kívüli befektetőjévé és legfontosabb kereskedelmi partnerévé vált, pénzügyi kapcsolataink folyamatosan erősödnek – mondta a pénzügyminiszter.
Átlépte az egyharmadot a keleti befektetések aránya Magyarországon
Nagy Márton a keleti és nyugati gazdaságok találkozási pontjává tenné hazánkat.