bkv

Kezdődik a budapesti villamosvonalak fejlesztése

Aláírta vasárnap az 1-es és a 3-as villamosvonal fejlesztésének uniós támogatási szerződését Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára és Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója a Mobilitási Hét Andrássy út rendezvényén Budapesten.

Óriási közlekedési fejlesztéseket tervez a főváros - új metróvonalak épülnek

Idővel az Astoriáig jár majd a csepeli HÉV, a kis földalatti is tovább húzódik a föld alatt, az M2-es metró vonalát összekötik a csömöri HÉV vonalával, s az egykori terveknek megfelelően egészen Káposztásmegyerig jár majd a 3-as metró.

Norvégiából kapott megrendelést a Rába

A napokban S91 típusú midibuszok norvégiai szállítására nyert megbízást a Rába Jármű Kft. − jelentette be a győri cég. A jármű elődjéből már több mint kétszáz darab közlekedik Európa nagyvárosaiban. Eközben a midibusz a BKV második budavári tesztjét is problémamentesen zárta. Mindez jelzi, hogy az S91, amit a Rába Jármű Kft. a Molitus Kft.-vel és a Webasto Hungária Kft.-vel közösen fejlesztett ki, támaszkodva az Ikarus által is fémjelzett tapasztalatokra, a hazai és külföldi beszállítói háttérrel európai színvonalú jármű gyártására képes − közölte a társaság.  A Rába önjáró midibuszalváza már több mint 70 millió kilométeres futásteljesítményt tudhat maga mögött az európai piacon. Az új S91-es típust a társaság a hazai igényekre, a BKV korábbi, eredménytelennek minősített tenderére fejlesztette ki. A midibusz az elmúlt hetekben problémamentesen zárta újabb, 6 hetes tesztperiódusát a BKV-nál, a várbusz útvonalán.

Norvég megrendelés a Rábának

A Rába bejelentése szerint S91-es midibuszok szállítására kapott megrendelést Norvégiából. A típus a napokban zárta sikeresen a BKV második budavári tesztjét.