Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A napokban S91 típusú midibuszok norvégiai szállítására nyert megbízást a Rába Jármű Kft. − jelentette be a győri cég. A jármű elődjéből már több mint kétszáz darab közlekedik Európa nagyvárosaiban. Eközben a midibusz a BKV második budavári tesztjét is problémamentesen zárta. Mindez jelzi, hogy az S91, amit a Rába Jármű Kft. a Molitus Kft.-vel és a Webasto Hungária Kft.-vel közösen fejlesztett ki, támaszkodva az Ikarus által is fémjelzett tapasztalatokra, a hazai és külföldi beszállítói háttérrel európai színvonalú jármű gyártására képes − közölte a társaság. A Rába önjáró midibuszalváza már több mint 70 millió kilométeres futásteljesítményt tudhat maga mögött az európai piacon. Az új S91-es típust a társaság a hazai igényekre, a BKV korábbi, eredménytelennek minősített tenderére fejlesztette ki. A midibusz az elmúlt hetekben problémamentesen zárta újabb, 6 hetes tesztperiódusát a BKV-nál, a várbusz útvonalán.
A buszpiac stratégiai területet jelent a Rába számára, így a termékfejlesztések egyik célja, hogy megerősítse pozícióját a cég ebben a fontos és hagyományos szegmensben − emelte ki Pintér István, a Rába Nyrt. vezérigazgatója. A kedvező piaci visszajelzések bizonyítják, a konzorcium sikeres együttműködése révén az európai előírásoknak maradéktalanul eleget tevő termék született, mely a tartós és gazdaságos üzemeltetési elvárásoknak is képes megfelelni − tette hozzá.
A norvég megrendelés nagyságáról a Napi Gazdaság kérdésére a Rábánál nem kívántak bővebbet elárulni. Mint mondták, a nagyságrend nem jelentős, ugyanakkor jelzésértékűnek tartják, hogy a hazai piacra kifejlesztett típusra Norvégiában is van piaci kereslet.
