Félszáz új piacérett és koncepcióautó-modell
A mintegy ezer modell között csaknem félszáz vadonatúj járművet tekinthetnek meg a Genfi Autószalonra kilátogatók. Az újdonságok között jobbára sorozatkész autók láthatók még e hét végéig, ám jócskán akad idén is futurisztikus karosszériával készült mintaautó.
Többmárkás imázsú céggé válik a General Motors Europe
Termékportfólióként akarja értékesíteni a jövőben európai márkáit - az Opelt, a Saabot és a Vauxhallt - a General Motors (GM) Corp. Megtakarításokat várnak az igazgatás összevonásától, miközben megtartják a márkaspecifikus értékesítési rendszert. Az anyavállalat a Genfi Autószalonon jelentette be, hogy aláírta az AvtoZazzal a Niva terepjáró utódának közös gyártásáról szóló szerződést. A veszteséges évek után a GM Europe-nak 2002-re nyereségessé kell válnia.
Május végén elkészülhet az első Magyarországon összeszerelt terepjáró
A korábban főleg katonai járműveket gyártó franciaországi Auverland-Sovamag céggel kötött megállapodás alapján várhatóan májustól már sorozatban gyárthatják az Auverland terepjárót az Ikarus mátyásföldi gyárának egyik üzemcsarnokában. Elképzelhető, hogy a veszprémi székhelyű Ceit Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. szervezésében megvalósuló terepjárógyártás - egy másik francia céggel kötendő megállapodás alapján - kétszemélyes miniautók összeszerelésével is bővül. Idén a Ceit 150-200 terepjáró készítésével számol, ami évi 500 darabra emelkedhet. Az előzetes felmérések szerint az autóra főleg külföldön van kereslet.
Mazda 323-asokat hív vissza a japán autógyár
A magyarországi Mazda-tulajdonosokat nem érinti a Mazda Motor Corp. visszahívási akciója, amelynek keretében Japánban 3000, Európában, Amerikában és Ázsiában pedig további 42 500-at vizsgálnak meg. Bár nem történt baleset, egy, az első kerékfelfüggesztésnél bevezetett változtatás olyan sérülést okozhatott volna, melynek következtében a fékolaj tartálya megsérülhet és a fékerő elveszhet. A visszahívásban érintett autókat tavaly július és december között gyártották Hirosimában, a felmerülő problémát a cégnél a minőség-ellenőrzést végző szakemberek fedezték fel. Bodor Csaba, a Mazda Motor Hungary Kft. marketingmenedzserének tájékoztatása szerint a visszahívási akció nem érinti a magyarországi vásárlókat, mert e modellszériát itthon eddig nem forgalmazták, s a gyártó felhívása szerint ami ezekből Magyarországra érkezik, azokat a márkaimportőr eleve átvizsgálja, s a szükséges javításokat elvégzi. Bodor hozzátette még, hogy a Mazda tájékoztatása szerint a konstrukciós hibát kijavították, így a gyártósorról újabban lekerülő 323-asokat a visszahívási akció nem érinti. (NAPI)
Alig maradt raktáron a Peugeot-kból
A Peugeot összeladásainak csaknem 45 százalékát a márka 206-os modellje adta a tavalyi értékesítési adatok alapján. A francia autógyártó mind a mennyiséget, mind a piaci részesedését tekintve a legjobb évét zárta 2000-ben, amikor a luxusautó kategóriába is belépve bemutatta az immár Magyarországon is kapható 607-es modellt. A magyar márkaimportőr tavaly 26,1 százalékkal növelte újautó-eladásait. Régiónkban elsőként a Peugeot Gablini M3-nál vezették be a francia gyártó új értékesítési és szervizrendszerét.
