BUX 143072.29 0,94 %
OTP 46920 0,45 %
header

autógyártás

02.
12.
09:48

Átszervezés a DaimlerChrysler üzemeiben

Egyes sajtóértesülések szerint 20 ezer, mások szerint 26 ezer embert, főleg fehérgalléros szakmunkásokat bocsát el a Chrysler üzemeiből a DaimlerChrysler a társaságnál a következő hónapokban kezdődő átszervezés során - derül ki a Financial Times cikkéből. Az átalakítás részeként a Chryler Neon modelljét gyártó üzemet várhatóan átállítják a jelenleg jól értékesíthető PT Cruiserek (NAPI Gazdaság, 2000. május 9., 8. oldal és augusztus 8., 8. oldal) előállítására és - felrúgva az Egyesült Államok autógyártásában eddig követett készletre termelési gyakorlatot - olyan ütemben szállítják majd az autókat a viszonteladókhoz, ahogy azok fogynak. Elemzők szerint, ha az átalakítás sikeresen megindul, az év vége felé nullszaldóssá válhat a Chrysler tevékenysége, ám - ugyancsak pénzügyi szakemberek szerint - a cég 2004 előtt nem érheti el azt a magas profitrátát, amely az előző évtizedekben az iparág legjövedelmezőbb vállalkozásai közé emelte.

Szerző(k):
Bubrik Gáspár
02.
05.
23:59

Cégközpontot és márkaszalont építtet a Renault Hungária Kft.

Tavaly csaknem 12 ezer új autót adott el itthon a Renault Hungária Kft. s ezzel 7,3 százalékos piaci részesedést ért el. Ebben az évben a magyarországi autópiac 8 százalékát szeretnék megszerezni, ehhez összesen 14 ezer új Renault eladását tervezik. Budapesten 1,5 milliárd forint beruházásával két új értékesítési helyet építenek, ezek közül az egyik a márkaimportőr magyarországi központja is lesz. A kft. vezetői úgy vélik, sokat adhatnak el az év elején itthon is piacra került Thaliákból.

Szerző(k):
Bubrik Gáspár
02.
05.
23:59

Az Opel visszahívja a Tigrákat és a Corsa B-ket

A következő hetekben a német autógyártó központi rendelkezése alapján az Opel magyarországi márkaszervizei levélben értesítik a Corsa B (az előző típusváltozat), valamint a hasonló alvázra épített Tigra modellek tulajdonosait járművük visszahívásáról. Ebben arra kérik őket, hogy előre egyeztetett időpontban keressék fel a javítóbázist, ahol elővigyázatossági megfontolásokból az egyik vagy mindkét első ülésnél megerősítik a síneket. Emellett egyes járműveknél új biztonsági övcsatokat szerelnek fel mindkét első ülésnél. Huzamos és szélsőséges terhelések esetén ezeken az alkatrészeken anyagfáradásra és korai elhasználódásra utaló jelek mutatkozhatnak. Dános András, a magyarországi márkaimportőr, az Opel Southeast Europe kommunikációs igazgatója elmondta, hogy az autógyártó az európaiaknál rosszabb dél-amerikai utakon közlekedő, ott gyártott Corsáknál és Tigráknál tapasztalt olyan anyagfáradást, deformálódást, ami szükségessé teheti az üléssínek javítását. Magyarországon 30,6 ezer kis Opelt érinthet a felülvizsgálat s a mintegy 20 perces várakozást igénylő javítás. A biztonsági övek csatjait pedig 3200 járműnél vizsgálják meg, a csere csaknem egyórás munkát jelent. Mind az átvizsgálást, mind az esetleges javítást térítésmentesen végzik el a márkaszervizek. (NAPI)

Szerző(k):
Bubrik Gáspár
01.
29.
23:59

Két év múlva kapható az új Bugatti

A Volkswagen-csoport 2003-ban kezdi értékesíteni az új Bugatti-modellt, amely a számítások szerint - forgalmi adó nélkül - mintegy 1,5 millió márkába kerül majd - közölte a Der Spiegel riporterével Ferdinand Piëch elnök. Az Elzászban lévő üzem a hajdan legendás luxussportkocsik modern változataiból várhatóan évi 50 darabot állít elő. Már az első szériába nem kevesebb, mint 800 lóerő teljesítményű motor kerül, amely a járművet álló helyzetből 4 másodpercen belül 100 kilométer/óra sebességre gyorsítja fel; maximális sebessége meghaladja a 400 kilométer/órát. A hetilap szerint a Bugatti tervezői egy következő modellbe már 1001 lóerős erőforrást kívánnak beépíteni. (NAPI)

Szerző(k):
Havas István