Szerencsére nem történt baleset, amikor egy csapat terepjárós az M7-esen úgy érezte, a másik útszakaszon kellene közlekedniük – írja a Totalcar.
A sztrádaszakaszt működtetéséért felelős és a videót publikáló MKIF Zrt. közölte, a cég által üzemeltetett szakaszon
átlagosan 10 kilométerenként van egy csomópont, ahol biztonságosan és szabályosan vissza lehet fordulni.
Minden terelés előtt több alkalommal is jelzik, hogy egy csomópont melyik sávból megközelíthető. A képsorok alább megtekinthetők.
Az őskáosz megérett: miért fontos a tropára ment M1-M0-csomópont ügye?
Miután a szakemberek váratlan problémákkal találták szembe magukat az M1‒M0-csomópont bontásakor, nagyszabású felújítás vált szükségessé a sokak által használt lehajtó esetében. Jár-e pluszköltséggel majd a lehetőleg nyárra befejeződő újjáépítés? Hogyan érinti a komplex átépítés fejleménye az arra közlekedő autósokat? Ezeknek jártunk utána. Bővebben.Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb

Sikerülhet Orbán Viktor mesterterve: drámai folyamatokat indítottak el a háttérben

Van sajátunk: egy lépéssel közelebb kerültünk az energia-függetlenedéshez

Jön a hétvégi fizetős parkolás

Üzent az MVM azoknak, akik kiakadtak a rezsiszámlán

Gyanúsan mozgolódnak az oroszok a hatalmas atomerőmű körül - visszavonhatatlannak tűnik amire készülnek

Titkos műveletre figyelmeztet az OTP, veszélyben az ügyfelek pénze

Feszült a pedagógusok hangulata, és a diákokon csattan az ostor

Ha ez bejön, nyáron örömtáncot járhatnak az autósok

Mocskos titkot árult el egy buszvezető, ez tényleg undorító
