Folytatódik az M44-M5 csomópont építése Kecskemét térségében, ezúttal újabb gerenda beemeléssel és információs kapuk elhelyezésével – értesült a magyarepitok.hu a 22 kilométernyi útfejlesztést is magába foglaló projektről.

Ismert, az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában, a Hódút Építő Kft. generálkivitelezésével gyakorlatilag két autópálya (a jövőben az M8-asban folytatódó M44-es, illetve az M5-ös), valamint egy főút (5-ös) keresztezése valósul meg, hazánk legnagyobb vidéki csomópontját létrehozva.

A laphoz eljuttatott tájékoztatóban a kivitelező egy olyan közelgő munkaelemre hívta fel a figyelmet, amely az M44-es gyorsforgalmi úton, az M5-ös autópályán és az 5-ös főúton közlekedőket egyaránt érinti majd. A gerendabeemelési feladatok és az információs kapuk elhelyezése miatt október 14. október 19. között – azaz jövő keddtől vasárnapig – az este 6 és reggel 6 óra közötti időszakban vezetnek be időszakos forgalmi zárat.

A munkavégzéshez elengedhetetlen forgalmi rend esetleges torlódást, megnövekedett utazási időt okozhat – jelezték, egyben összegezve, 

a csomópont építése közel 50 százalékos készültséggel bírt szeptemberben. A csomóponti műtárgyak esetében elkészült az alépítmények szerkezetépítése.

Elárulták azt is, a csomópont útépítési feladatrészében a nagytömegű földmunkarész 80 százalékban elkészült. Az M5-ös autópálya melletti üzemi hírközlő rendszer (ÜHK) kábelét élőre kötötték, így az üzemi hírközlés alépítménye kész van.

Arra is kitérnek, az évzárás előtti időszak fontos munkafázisa lesz az M5-ös felett átívelő 5-ös fúti hídhoz a pályalemez elkészítése, ugyanez a terv az M44-es híd esetében is.

Az év végi célok között szerepel az 5-ős főút jelenlegi M5-ös feletti hídján a bontási munkák elkezdése. Ennek feltételeként előzőleg megtörténik majd az 5-ös főút új hídjának ideiglenes forgalomba helyezése.

Nyártól újabb fizetős útszakaszok jönnek

Június közepétől immár az M44-es és az M85-ös út is díjköteles lesz. Bővebben >>>

Kapcsolódó