Lázár János a Facebook-oldalán emlékeztet a június 1-jén, vasárnap kezdődő rendszerre. Az építési és közlekedési miniszter januári 10 pontos vállalása sorában tette közzé, hogy az idén nyártól indul a MÁV-nál a késési biztosítás. Akkor azt tudatta, hogy

a társaság az adott járat legalább 20 perces késése esetén az autóbuszos vagy a vasúti menetjegy árának 50 százalékát visszafizeti az utasoknak.

Kapcsolódó

  • Ehhez le kell tölteni a már elérhető MÁV+ alkalmazás, és aki azon keresztül vette a jegyét, automatikusan kapja a visszatérítést az ott használt bankszámlájára. 
  • A többiek – tehát aki interneten, automatában vagy jegypénztárnál veszi a jegyét – az úti céljukhoz legközelebbi jegypénztárban érvényesíthetik a késési biztosítást.
  • Havi bérletesek esetén 10 százalékos jóváírást érvényesít a MÁV a következő vármegye- vagy országbérlet árából, ha a közösségi közlekedés céljára igénybe vett vonat, illetve busz az adott hónapban legalább öt alkalommal, alkalmanként legalább 20 percet késett.

A visszatérítés minden esetben a 20 percet meghaladó késések esetén érvényesíthető, az utazás teljes időtartamától függetlenül.

Az új MÁV+ alkalmazás fontos funkciójára, a helymeghatározásra épül a „késési biztosítás”, amelynek bekapcsolásával érvényesíthető lesz a 20 percet meghaladó késések után járó kártérítési igény. 

A MÁV-csoport idén januárban tette közzé 2024-es riportját. Eszerint tavaly több mint 1,1 millió személyszállító vonatot közlekedtetett – ötből négyet késés nélkül. Ez nem tűnik rossz eredménynek, ha viszont azt nézzük, hogy egy év alatt több mint 200 ezer vonat késett, illetve hogy minden ötödik vonat késett, az már lehet, hogy rosszabbul hangzik.

A MÁV összes vonatának hozzávetőleg 6 százaléka (tehát kb. 66 ezer) késett legalább 20 percet 2024-ben.