Megújult pályán, új járművekkel utazhatnak a HÉV utasok 2030-ra - közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) szerdán a Facebook-oldalán. A bejegyzés szerint „nem létező problémát nem kell megoldani, különösen nem rossz megoldással", Budapest ugyanis többet érdemel leselejtezett villamosoknál, ráadásul ez a megoldás nem is költséghatékony, azaz védhetetlenül drága lenne.
Épp ezért az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV-csoport kitart a vadonatúj járművek beszerzése mellett - tették hozzá.
Hangsúlyozták, hogy az új beszerzési eljárás kiírásának adottak a jogi feltételei, a tender lefolytatására - az uniós források szabta határidőn belül is - van lehetőség.
Nem fenyeget tehát járműhiány: 2030-ra megújult pályán, új járművekkel utazhatnak a HÉV utasok - először a szentendrei vonalon, aztán sorban a többin is
- írták.
Novemberben ígéretet tett a MÁV: megújul a HÉV
40 év után, valódi elővárosi vasútként születhet újjá 2029-re Budapest egyik legforgalmasabb elővárosi vasútvonala. Erről itt írtunk többet >>>Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Magyar Péter: Totális káosz és összeomlás jöhet
Reagált a Raiffeisen Bank az ukrán pénzszállítók ügyére
Emelték a béreket, már nincs kedve az orvosoknak a kivándorláshoz
Megszólalt a Mol a tankolásra bevezetett mennyiségi korlátozásról
Dőlt a közpénz a benzinkutaknál: 220 milliót autóztak el a képviselők
Fekete hétfő: elszabadult az olajár, romokban a tőzsdék, padlón a forint
Az egymillió munkahely mítosza: virágzik a statisztika, de szenved a versenyképesség
A Fidesz és a Tisza is a nyugdíjasok kegyeit keresi, de egy fő kérdésben radikális a törésvonal
Schadl György 16,5 millió forintért váltotta ki luxusóráját