Az utóbbi években számtalan biztonsági extrát tett kötelezővé az Európai Unió az autógyártók számára. A Totalcar megemlíti többek között a sávtartót, a vészfékasszisztenst, a sebességasszisztenst (ez figyelmeztet, ha túllépjük a megengedett sebességet), sőt, a feketedobozt, vagy más néven eseményrögzítőt is.

Idén júliustól bővül a lista: kötelezővé válik az adaptív féklámpa, melynek feladata hogy hirtelen, intenzív fékezéskor a féklámpák nem csupán folyamatosan világítsanak, hanem gyors villogással hívják fel a mögöttes forgalom figyelmét a veszélyhelyzetre.

Kapcsolódó

Mint írják, a villogó jelzés sokkal feltűnőbb, így különösen nagy sebességű, egyenletes tempójú közlekedés – például autópályás haladás – során segíthet megelőzni a baleseteket.

Az adaptív féklámpa rendszeréhez kapcsolódik egy kiegészítő funkció is: ha az autó a vészfékezés következtében teljesen megáll, a rendszer automatikusan bekapcsolja a vészvillogót, hogy továbbra is figyelmeztesse a közeledő járműveket.

Ez a rendszer nem új, rengeteg modern autóban alkalmazzák már évek óta, eddig azonban nem volt kötelező. A szabályozás csak a 2026. július 7-e után forgalomba helyezett személyautókra és 3,5 tonna alatti össztömegű kisteherautókra vonatkozik. Hozzátették, hogy utólag nem kell a már korábban forgalomba helyezett autókon semmit módosítani.