BUX 132168.52 0,96 %
OTP 41210 1,75 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Óriási közlekedési kalamajka lehet a BL-döntő hétvégéjén, ha a taxisok és a főváros addig nem egyeznek meg

Ha a Fővárosi Közgyűlés támogatja a fix árak kivezetését, a budapesti taxisok május 30–31-én, a BL-döntő hétvégéjén demonstrációt szerveznek, és akár Budapest egyes részeit is blokád alá vonhatják.

2026. május 27. szerda, 12:21

Fotó: Getty Images/iStockphoto / Ocskaymark
Yellow taxi cabs waiting for a passenger in Budapest

Komoly konfliktus alakult ki a budapesti taxisok és a főváros között a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) új díjszabási javaslata miatt.

A taxisok azért háborodtak fel, mert a BKK egy olyan javaslatcsomagot készített elő, amely megváltoztathatja a jelenlegi fix taxiáras rendszert. Az érdekvédők attól tartanak, hogy a hatósági ár helyett sávos vagy algoritmus alapú díjszabás jöhetne, hasonlóan a nemzetközi fuvarmegosztó platformokhoz - írta a Portfolio.

A konfliktus azért éleződött ki, mert a Fővárosi Közgyűlés május 29-én tárgyalhatja az ügyet. Ha a testület támogatja a fix árak kivezetését, a budapesti taxisok május 30-31-én, a BL-döntő hétvégéjén szerveznek demonstrációt, és akár Budapest egyes részeit is blokád alá vonhatják. A helyzetet különösen érzékennyé teszi, hogy a BL-döntő idején jelentős turistaforgalom várható a fővárosban.

  • Jelenleg Budapesten fix tarifa működik, vagyis az utas előre nagyjából tudja, mennyibe kerül egy út. A taxis szervezetek szerint ez kiszámíthatóságot ad, és megakadályozza, hogy csúcsidőben vagy kiemelt események idején hirtelen többszörösére emelkedjenek az árak.
  • A taxisok attól tartanak, hogy a dinamikus árazás miatt a legforgalmasabb időszakokban vagy nagy rendezvények idején csak a tehetősebb utasok engedhetnék meg maguknak a taxizást.

Az érdekvédők szerint az is probléma, hogy a nemzetközi platformok algoritmusai kiszoríthatják a kisebb magyar vállalkozókat, a fuvarszervezők jutalékai pedig tovább emelkedhetnek.

A taxisok arra is felhívták a figyelmet, hogy költségeik az elmúlt években jelentősen nőttek: állításuk szerint 2022 óta több mint 40 százalékkal drágult az üzemeltetés, de a főváros nem módosította a tarifákat olyan mértékben, ami ezt ellensúlyozná.

Ez is érdekelhet