„Ha május végéig rendeződne az iráni helyzet, akkor gyors visszarendeződésre lehetne számítani a turizmusban” - mondta Molnár Judit, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke. A Portfolionak nyilatkozva hozzátette: a Perzsa-öböl menti, Dubajt, Abu-Dhabit, Katart érintő hajóutakat törölték, izraeli utazásokat pedig az izraeli-palesztin háború kitörése óta nem szerveznek az irodák. Törökország, Egyiptom és Ciprus továbbra is biztonságosnak számít, a hajóutak pedig Görögországtól nyugatra, Málta, Olaszország és a Baleár-szigetek irányába indulnak.
Molnár Judit szerint az iráni háború miatt felértékelődhetnek az egyiptomi, tunéziai és marokkói utak, és sokan Európa felé veszik az irányt; Horvátország, Görögország, Spanyolország és Olaszország lesznek népszerű célpontok. A kínai, japán és délkelet-ázsiai utak változatlanul indulnak.
Az egyéni utazók nehezebb helyzetben vannak, mivel maguknak kell átfoglalniuk a repülőjegyeket a közel-keleti térséget elkerülő alternatív járatokra. Az utazási irodák a saját szervezésű utaknál ezt a saját költségükön intézik - tette hozzá Molnár Judit.
Termes Nóra, az IBUSZ marketing igazgatója szerint az elmúlt két hétben valamelyest mérséklődött a foglalási kedv, sok utas inkább árajánlatot kér, és kivárja a konfliktus rendeződését. A 100 dollár körüli olajár eddig nem emelte meg a befizetett utak költségét, és a nyári kikapcsolódások árait csak a szerződésben foglaltak szerint emelhetik - hívta fel a figyelmet.
Tarnóczi Barna, a Tensi Holiday tulajdonosa azt emelte ki, hogy rövid távon a háború miatt új járatokat kell keresni az ázsiai utazásokhoz, de a nagy ázsiai körutak, Japán, Kína, Vietnám, Srí Lanka, Azori-szigetek és Madagaszkár továbbra is elérhetők.
Ha a kőolaj ára tartósan 100 dollár felett marad, az utazások ára akár 10-15 százalékkal is emelkedhet.
Zakar Jozef, az INVIA országigazgatója szerint a turistaforgalom átrendeződött: a Kanári-szigetek, Marokkó és a Zöld-foki-szigetek erős alternatívának számítanak, az európai utazók inkább a mediterrán térséget vagy a Balkánt választják, az ázsiai utak pedig őszre vagy télre tolódnak. Az utazók nem számíthatnak olcsóbb last minute ajánlatokra, a kereslet a népszerű európai és észak-afrikai desztinációk felé tolódik, ami nem indokol árcsökkenést.
