Az építési és közlekedési miniszter kiemelte, hogy a magyar
közlekedésügyet példamutatóan szolgáló szakemberek elismerését a tárca nem
véletlenül időzítette Széchenyi István születésnapjára. A közlekedés annak
idején is fontos politikai-gazdasági kérdés volt, a vasút és a hajó ekkor lett
a haladás szimbóluma, a fejlettség mutatója, a legfontosabb hatalmi tényezők
egyike.
A tárcavezető szerint akkor lesz ismét erős Magyarország, ha lesz korszerű közlekedés.
A század második felében Baross Gábornak és a közlekedés további fejlesztésének jutott jelentős szerep a gazdasági fellendülésben,
amelynek köszönhetően az ország az Osztrák-Magyar Monarchia részeként
nagyhatalmi státuszhoz jutott. A Magyar Államvasutak Európa egyik legkorszerűbb
és legerősebb közlekedési vállalata, a magyar gazdaság egyik tartópillére, az
innováció jelképe volt ekkor. A vasúti közlekedés polgári fejlődést és
felzárkózást eredményezett, döntő szerepet játszott az első világháborúban, és
nem véletlen az sem, hogy a trianoni békediktátum tudatosan elszakította a
fontos vasúti központokat Magyarországtól – fogalmazott a tárcavezető.
Lázár János szerint akkor lesz ismét erős és befolyásos
Magyarország, ha lesz korszerű, 21. századi közlekedés. Hozzátette ugyanakkor,
hogy
a legnagyobb erőforrás nem a jármű, az infrastruktúra, a költségvetés, hanem a MÁV-Volán csoport 57 ezer munkavállalója. Az ő teljesítményüket akkor is el kell ismerni, ha a közlekedési rendszer finanszírozását és az infrastruktúra minőségét lehet és kell is kritikával illetni.
Ők azok, akiknek
a munkájára lehet korszerű közlekedést alapozni, és ők azok, akik nap mint nap
biztosítják a közösségi közlekedés működését - indokolta a szakemberek
megbecsülését a tárcavezető.
A rendezvényen Közlekedésért érdemérmet kapott
- Czipár Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt üzemeltetési
igazgatója, - Nagy Lajos MÁV BLI MMEO (Beruházási Lebonyolító Igazgatóság
Mérnöki és Műszaki Ellenőrzési Osztály) irodavezetője, - Tóth János az EPTS (European Platform of Transport Sciences)
igazgató tanácsának elnöke, a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszékének vezetője.
Magyar Polgári Repülésért érdemérmet kapott
a HungaroControl Zrt. szakembere, Kurucz Mihály István
repülésbiztonsági és minőségirányítási igazgató.
A Baross Gábor-díjat
Csiba József, a BME ITS Nonprofit Zrt.
megfelelőségértékelési üzletágának vezetője kapta.
Az elismeréssel az idén először pénzjutalmat is adtak,
amelynek összege az előző évi bruttó átlagkereset tizenkétszerese, vagyis 6 189
192 forint.
