Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Átszervezi értékesítési rendszerét a Philip Morris Magyarország Kft. és ezzel több állást megszüntet − ezt jelentette be tegnap a cég munkavállalóinak. A Napi Gazdaság megkeresésére a társaságnál elmondták, a leépítésekkel kapcsolatban pontos adatokat addig nem közölnek, amíg a szakszervezetekkel nem egyeztek meg az átalakításról − ez pedig jövő hétre várható. Nem a Philip Morris az első, amelyik hozzányúl értékesítési rendszeréhez. Az Imperial Tobacco Magyarország Kft. is megtette, 11 fős átszervezést hajtott végre, de lapunk iparági forrásokból úgy értesült, a többi gyártó is tervez hasonlót, ami mögött egyértelműen az új piaci rend és a legális termékek forgalomcsökkenése áll.
A gyártók az új trafikrendszerrel a jelek szerint nem szeretnék fenntartani a korábbi, 45 ezer ellátóhelyre épült szisztémájukat, hiszen ha végre kiteljesedik a mostani cigaretta-kiskereskedelmi rendszer és az összes elárusítóhely megnyílik (azaz 7 ezer trafik lesz), akkor is jóval kisebb erőforrással elláthatják majd a hálózatot. Ráadásul a fogyasztás is átrendeződik, csökken a hagyományos cigaretta forgási sebessége, ami egyszerűbb logisztikát igényel. (A trafikos jelen állás szerint egy 40 grammos vágottdohány-csomagot értékesít 3-4 doboz cigaretta helyet, ez a csomagolás és az áruszállítás szempontjából is egyszerűbb kiszállítási hátteret igényel.)
A jelek szerint nemcsak a gyártók gondolják át üzletszervezési stratégiájukat, a trafikosok is mozognak. Több, gyorsan megnyílt bolt döntött a bezárás és átköltözés mellett, ami azt mutatja, hogy a piac (vagy inkább a fogyasztók) nem tolerál egymás mellett 3-4 nemzeti dohányboltot. Ahogyan azt várni lehetett, az új rendszer kezdetén egy-egy trafikosnak nagyon bejött az üzlet, de van, aki csak veszít rajta − főleg azok jártak rosszul, akiket egy főút mentén egy-egy bolt fog közre. Utóbbira számtalan példát látni, például a fővárosi Kiskörúton vagy a dohánykereskedelem állatorvosi lovának számító − szintén budapesti − Bartók Béla úton. Az önkormányzatok nem tudtak beleszólni a trafiknyitásba, így a boltosok csak háttér-információk és saját megérzéseik alapján nyitottak üzletet. Aki alulinformált volt vagy rosszak voltak a megérzései, azt most új helyeket keres − nehéz dolguk ugyanakkor nincs, hiszen a fővárosban és a nagyvárosokban számtalan ellátatlan terület található.
