Alig kezdődött el az új SX4 sorozatgyártása, a japán cég egy újabb modellel rukkolt elő. A Suzuki a közelmúltban mutatta be Frankfurtban új kompakt sport-szabadidő (SUV) tanulmányautóját, az iV−4 modellt, a tanulmányon alapuló szériamodell gyártása 2015-ben indul a Magyar Suzuki Zrt.-nél, Esztergomban. Az SX4 utódjának tekinthető modell sorozatgyártása szeptember 6-án kezdődött el, a gyártás előkészítésébe a Suzuki 80 millió eurót fektetett. A Magyar Suzuki Zrt. 2012-ben 155 ezer autót készített, 2013-ban pedig − az év második felében bevezetendő új középkategóriás modellnek is köszönhetően − összesen 180 ezer autó gyártását tervezik.
Csak néhány hónappal ezelőtt kezdődött meg az Audi A3 Limousine sorozatgyártása az Audi Hungariánál Győrben, de hamarosan az új Audi A3 Cabriolet is itt hagyja el a gyártócsarnokot. Ez lesz a második modell, amely az A3 Limousine mellett teljes egészében a magyar Audi gyárban készül. Az elmúlt hat évben már Győrben szerelték össze az A3 Cabriolet modelleket. Az ingolstadti telephellyel kooperálva 2007 novemberétől 2013 áprilisáig összesen 62 935 A3 Cabriolet hagyta el a szerelőcsarnokot. Eddig a győri gyárban az ingolstadti telephellyel kooperációs gyártás keretében szerelték össze az Audi TT Coupé, a TT Roadster, illetve a Cabriolet modelleket. A győri gyárban tavaly több mint 1,9 millió motor és 33 ezernél is több autó készült. Az Audi Hungaria Motor Kft. júniusban átadott új gyártócsarnokában évente több mint 125 ezerre nő az összesített darabszám, naponta ötszáz új autó hagyja majd el a szerelőszalagot. A változás, hogy míg egykor \"csak\" összeszerelést végeztek Győrben, a nemrég befejezett, 900 millió eurós fejlesztésnek köszönhetően az év közepétől már teljes értékű autógyártást végeznek az Audi Hungaria Motor Kft. győri üzemében. Az új gyár kapcsán az Audi 2100 új munkatársat vesz fel a meglévő több mint kilencezer mellé.
Kecskeméten, a Mercedes hazai bázisán egyelőre nem várható újabb modell, bár a Daimler idővel minden bizonnyal hasznosítja a rendelkezésére álló szabad területeket. (A Mercedes-Benz kecskeméti gyárának építése 2009 őszén kezdődött, majd 2011 szeptemberében elindulhatott a termelés tesztfázisa, a sorozatgyártás pedig tavaly márciusban kezdődött. Első körben a B-osztályt gyártották Kecskeméten, de néhány hónappal később elkezdődött a második Mercedes-modell, a CLA gyártása is. A Daimler 800 millió eurót fektetett a kecskeméti új üzem építésébe, ahol évente százezer autó is készülhet.)
