Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Nem örültek az elmúlt hetek kánikulájának a balatoni hajósok: az idei Kékszalag szépen hozott a konyhára és az augusztus 20. körüli napoktól is mindenki sokat vár, de az már látszik, hogy a főszezon nem lett túl fényes. A nagy cégek a tavalyihoz hasonló vagy szerényebb forgalomról számoltak be a csapnivaló előszezon után. Az ágazatban csak a szereplők száma gyarapodik, a hajóra szállóké kevésbé. (Jó néhány, korábban csak a szárazföldön működő vállalkozó szervez hajókirándulást, sok szálláshelyet kínálnak együtt ilyen lehetőséggel.)
A különféle díjak, valamint a költségek idén is emelkedtek, ezért például a Balatoni Hajózási (BH) Zrt. átlag 8 százalékos áremelésre kényszerült. Kapócs Ferenc, a társaság kereskedelmi igazgatója szerint nem lehet csodálkozni azon, hogy a forró napokban a vendégek nem a hajóállomásokat, hanem a strandokat vették célba. A társaság július elején az egy évvel korábbihoz képest még több mint 5 százalékos növekedést regisztrált, most azonban úgy tűnik, összességében a tavalyi forgalommal kell beérniük, bár a nyár utolsó hosszú hétvégéje még javíthat a statisztikán. A biciklis turizmus fejlődése viszont itt is érezteti hatását, a tavalyinál is több kerékpárosjegyet váltottak a balatoni hajókra − tette hozzá a kereskedelmi igazgató.
A Balaton egyik legnagyobb charterflottáját üzemeltető EastCraft Kft. irodavezetője, Nemes Attila szerint nem csak az időjárásnak van része abban, hogy az idén közepes vagy alig jobb forgalommal tudnak csak számolni. Bár vitorlázással és hajós programokkal még mindig sok vendéget lehet csábítani a Balatonra, jó részük a korábbinál rövidebb időre jön − mondta el lapunknak. A vitorlástúrákat szervező badacsonyi Béres Tamás szerint a vendégek döntő többsége két-három napra érkezett, nagyon megnézték, hogy mire, mennyit költenek, és ebbe a hajókázás rendszerint már nem fért bele.
