Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az idei év egészét tekintve várhatóan az előző évi 1,99 milliós darabszámot éri majd el a személyautókhoz eladott gumiabroncsok száma a hazai piacon. A gyenge, mintegy 10 százalékos visszaesést hozó első félév után a remények szerint erősödnek az eladások. A hét gyártót tömörítő szervezet csak a tagok adatait összesíti, a szakértők szerint a teljes hazai piac ennél 15-20 százalékkal nagyobb lehet. A nálunk elérhető 40-50 márka ugyanis nem feltétlenül érkezik hozzánk hivatalos importőrön keresztül, a nagykereskedők, a szürkeimport vagy éppen a nem ellenőrzött forrásból származó használt gumik értékesítése nincs benne a 2 milliós darabszámban − emelte ki egy sajtó-háttérbeszélgetésen Rábai Dániel, a Magyar Gumiabroncs Szövetség elnöke, egyben a Continental konszern magyarországi képviselője.
Becslések szerint tavaly az autósok 40 százaléka nem téli gumival közlekedett, ami ugyan nem jogszabályellenes − lévén nálunk nem kötelező −, de igen komoly mértékben balesetveszélyes. Ez ráadásul nem csupán a téli hónapokra igaz, de a nyáron használt téli gumi sem tölti be megfelelően funkcióját. A gyorsabb kopás miatt ráadásul nem is olcsóbb, mint ha két külön szettel rendelkezne az autós.
A tervek szerint a szövetség szakmai minősítési rendszert dolgoz ki a szervizek számára. Jelenleg mintegy 3000-3500 gumiszerviz vagy értékesítési pont található, amelyek nyitását egy 1991-es rendelet szabályozza, így mindenképpen indokolt lenne egyfajta egységes minőségbiztosítási rendszer. Az elképzelések szerint a jövő év második felében induló ajánlás a fogyasztók számára megfelelő garanciákat jelentene, hiszen a szakszerűtlen gumiválasztás vagy szerelés balesetveszélyes is lehet.
| • Apollo Vredestein |
| • Bridgestone |
| • Continental |
| • Goodyear-Dunlop |
