További ötmilliárd forintot csoportosított át a kormány a fejlesztési tárca javára az elektronikus útdíjrendszer hírközlési hálózati elemeinek kormányzati hálózatba illesztésére. A rendszer összekapcsolására azért lesz szükség, mert így derülhet ki, hogy a Belügyminisztérium adatbázisában szereplő rendszámhoz tartozó jármű vezetője fizetett-e útdíjat. Emellett ebből a pénzből kell megteremteni az útdíjrendszer biztonságos és hosszú távú üzemeltethetőségének feltételeit és a korszerű fizetési módokat is.
Azt nem lehet tudni, hogy összesen mennyit költött el a kabinet abból a 42 milliárd forintból, amit az e-útdíj bevezetésére szánt, a beruházás kikerült a normál közbeszerzési szabályok alól, ezért várhatóan később sem derül majd ki, hogy pontosan mely cégekhez vándoroltak a pénzek. Az elektronikus útdíj bírságbevételeinek központi kezelését ellátó Közigazgatási Hatósági Szolgálatot befogadó létesítmény felállítására 1,852 milliárd forintot csoportosított át a kormány a rendőrség javára (miután kétszer már kapott kétmilliárd forintot a szervezet fejlesztésekre, illetve üzemeltetésre és a fejlesztési tárcához átcsoportosítottak már négymilliárd forintot − Napi Gazdaság, 2013. június 20). Az üzemeltetés költsége feltehetően nem része az 42 milliárd forintos keretnek.
Bár e döntések csak a napokban születtek meg, a rendszer a tervek szerint két hét múlva indul, szakmai körökben azonban többen megkérdőjelezik a július 1-jei kezdés realitását. A Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége (Fuvosz) a miniszterelnöknek írt levélben kért halasztást, a szervezet szerint az e-útdíj-rendszer beindítása a vállalkozások döntő többségének technikai problémát jelent majd, mert egyebek között nem működik még a regisztráció, nincs útdíjkalkulátor, nincsenek engedélyezett egyszerű és olcsó fedélzeti eszközök, nem kezdődhetett még meg a februári kormányrendeletben előírt 25 napos próbaüzem. Gyorsított forgóeszközhitel híján pedig pénzügyi szempontból is áthidalhatatlan problémát jelent az indulás, vannak ugyanis olyan vállalkozások, amelyek egy kilométer ténylegesen megtett útért 17 kilométer út díját lesznek kötelesek megfizetni − tette hozzá a Fuvosz közleménye.
