Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A válság hatására szinte minden szállítási útvonalon csökkent a magyar kis- és középvállalatok által feladott, illetve fogadott küldemények száma − tudta meg a Napi Gazdaság a logisztikai szolgáltatást végző cégektől. Jellemzően nem szeretnek hosszú távú szerződéseket kötni, jelenleg inkább a napidíjas, \"a legolcsóbb ajánlat nyer\" szemlélet a legnépszerűbb − mondta érdeklődésünkre Varga Bálint, a Gebrüder Weiss Szállítmányozási és Logisztikai Kft. értékesítési osztályvezetője. Tapasztalataik szerint ennél az \"extra árérzékeny ügyfélkörnél\" nem ritka az sem, hogy akár egy kisebb szállítmány esetében is megversenyeztetnek akár tíz szállítmányozót is − ez pedig lényeges különbség a nagyobb cégekhez képest, ahol ilyen tendereket elképzelhetetlennek nevezett a szakember. A DHL Express tapasztalatai szerint ezzel párhuzamosan a küldemények átlagos súlya is csökkent, mivel a vállalatok inkább több, de kisebb mennyiségű megrendelést adnak le.
A belső kereslet stagnálása miatt egyre több kis cég lát lehetőséget az exportban, így lassan az egész földet behálózzák a magyar szállítmányok. Többek között a Cook- és a Maldív-szigetekre, Tahitira, a Bahamákra, Madagaszkárra, St. Kitts szigetére is szállítanak magyar árut a logisztikai cégek, ahogyan számos küldeményt adnak fel Új-Zélandra, Kubába, Kamerunba, Peruba, Panamába is. Varga elmondása szerint ügyfeleik mindazonáltal leginkább a környező országokba, illetve Németországba, Franciaországba és a Benelux államokba szállítanak, míg a DHL szerint az USA, Anglia és Oroszország is kiemelkedő célpontnak számít. Bár általánosságban csökkenő tendenciát mutatnak a küldeményszámok, Lengyelország, Ukrajna, Törökország, néhány távol-keleti ország és az arab térség viszonylatában növekedés tapasztalható.
Jóval koncentráltabb piacot látunk viszont akkor, ha azt nézzük, hogy honnan kapnak küldeményeket a hazai kkv-k: az előbbi 190-el szemben itt már \"csak\" 90 ország szerepel a listán, a fő partnert Kína és az USA jelenti, de jelentős küldő országnak számítanak a németek, az olaszok és a törökök is.
A magyarországi kkv-k jellemzően beszállítói valamely nagyobb vállalatnak, így főképpen alkatrészeket és félkész termékeket exportálnak − mondta a Gebrüder Weiss osztályvezetője. Gyakori továbbá a tenderanyagok, könyvelési dokumentációk, illetve − a világversenyekre − a magyar borminták szállítása is. Előfordultak extrém esetek is: volt, hogy egy vállalatvezető külföldi tárgyaláson felejtett mobilját kellett visszajuttatni a tulajdonosának.
