Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az autóalkatrész-piac forgalma becslések szerint 2010-ben meghaladta az 50 milliárd forintot, tavaly azonban a fogyasztók az olcsóbb alkatrészek felé fordultak, szakértők legfeljebb 5 százalékos bővülést becsülnek 2011-re. A szektor két vezető magyarországi vállalkozása − a Bárdi Autó és a Unix − árbevétele 2008-ban 26 milliárd forint volt, ez 2010-re 37 milliárd fölé emelkedett − az összegből jelentős részt hasítanak ki a román és szlovák leánycégek.
A hazai piac évente 200 ezer új autót \"vett fel\" 2008 előtt, tavaly azonban már csak 45 ezret adtak el. Átrendeződik az alkatrészek piaca is, a gyári termékek helyett egyre többen keresik az utángyártott cikkeket. A magyar piac speciális, az ország útjain 900-féle személyautó-típus közlekedik, a márkaszervizek mellett pedig fokozatosan nő a független műhelyek jelentősége.
A hazai autóalkatrész-piacon egyre élesebb a verseny: a Bárdi Autó, a Unix mellett az egykori éllovas Láng Kft. mellett féltucatnyi kisebb forgalmazó is jelen van a piacon − jellemzően 1-2 milliárdos éves árbevétellel (a Lángot 2004-ben adta el az egykori tulajdonos, Láng Róbert egy olasz befektetőnek, azóta 10 milliárd feletti árbevétele 5 milliárdra csökkent).
