BUX 139892.19 0,58 %
OTP 45950 0,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Épülhet a mobil gát a Római-parton

A fővárosi közgyűlés 32,2 milliárdos működési támogatást igényelt a költségvetésből – a kérelmet keddi közgyűlésén hagyta jóvá a főváros vezetése. A közgyűlés döntött a római-parti gátról is, amely még ebben a ciklusban megépül.

2011. június 9. csütörtök, 00:00

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A fővárosi közgyűlés egyhangúlag támogatta, épüljön gát a Római-parton, ezzel felértékelve több száz illegálisan az ártérbe épített lakóingatlant. A főpolgármester − mint egyben óbudai lakos és korábbi polgármester − cáfolta azokat az állításokat, amelyek szerint a vízparti térségben szabálytalanul építkeztek volna. Utalt arra: korábban éppen a főváros tette lehetővé, hogy ott nyaralókat lehessen építeni. Arról viszont nem döntött a közgyűlés, hogy mobil gát vagy végleges védmű épüljön − ám ismerve a helyi vállalkozók és lakók kérését, az elbontható mobil gát lesz (nagy valószínűséggel) a befutó. A védmű várhatóan ebben az önkormányzati ciklusban elkészül, ám arról egy későbbi testületi ülésen döntenek, hogy a tervek közül melyik változatot támogatják. A kérdés már évek óta visszatérő téma a fővárosi közgyűlésben − ugyanakkor elvi döntéseken túl konkrét döntések nem születtek. A beruházások támogatásához korábban a főváros uniós pályázatot adott be − ebben a mobilgát-terv szerepel az állandó védművekkel szemben.

Egyhangúlag megszavazta a közgyűlés a budapesti közösségi közlekedés normatív támogatásának igényléséről szóló előterjesztést. A kormány augusztus 12-éig dönt a kérelem elbírálásáról, a főváros legalább 32,2 milliárd forint támogatásra számít. Mivel a 2011-es költségvetésben összesen 35,2 milliárd forintot különítettek el a közösségi közlekedés normatív támogatására, az összeg legnagyobb részét a fővárosé lesz. A támogatást Budapest nem egy összegben kapja.

A támogatási kérelemből kiderül az is, az idén a fővárosi önkormányzat a helyi közlekedés fejlesztéséhez, valamint működtetéséhez eddig 20, 69 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatást biztosított a BKV Zrt. részére. Ebből tízmilliárd forint ment általános beruházások támogatására, 1,1 milliárd az M2 metró felújítására, 4,3 milliárd a 4-es metró építésére, 5,1 milliárd forint a BKV működésének támogatására, illetve a Margit híd felújítása miatti többletszolgáltatások finanszírozására.

Papp Zsolt
Papp Zsolt

Ez is érdekelhet