BUX 140191.00 0,8 %
OTP 46060 1,19 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Megalkudott a kormány az autógyártókkal a támogatásról

2011. április 7. csütörtök, 00:00

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Az Audi győri gyárának bővítéséhez 11,2 milliárd forint, a GM Opel szentgotthárdi beruházásához pedig 5,5 milliárd forint állami támogatást kap − ismertette a kormány döntését Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter. Az Audi 900 millió eurós beruházást, míg az Opel 450 milliós fejlesztést hajt végre a következő években. Az Audi jelenértéken számított 11,2 milliárd forintos támogatása munkahelyenként 6 millió forintot jelent, a támogatási érték a teljes beruházás 5,2 százaléka; a beruházás három év alatt, 2013 és 2015 között térül meg − mondta Matolcsy. Az Opel 5,5 milliárdos támogatása munkahelyenként 6,8 millió forintot tesz ki; a támogatás a teljes beruházási érték 5 százaléka, és öt év alatt, 2013 és 2017 között térül meg. A két nagyberuházás közvetlenül 2634 munkahelyet hoz létre, közvetve − a beszállítókkal együtt − pedig 17 500 munkahely jön létre Magyarországon. Az NGM tavaly szeptemberben még azt közölte, hogy az Opel fejlesztése 7,5 milliárd forintos állami támogatással valósul meg. Arról, hogy miért csökkent az összeg, Matolcsy azt mondta: \"jól tárgyaltunk\". A két beruházás, a Mercedes kecskeméti beruházásával együtt, két százalék GDP-többletet eredményez; a termelés beindulásával a járműipar a teljes magyar export 16−18 százalékát adja − mondta a miniszter.
Mind a két cég kifejezetten szakképzett munkaerőt igényel, ezért nagy lökést kap a két érintett város szakképzési rendszere − Kecskeméten hasonló eredménnyel jár a Mercedes beruházása. A kormány továbbra is tartja azt az irányvonalat, hogy nagyságrendileg több beruházási támogatást kell adni a magyarországi kis- és közepes vállalkozásoknak − tette hozzá a tárcavezető.
Az Audi Hungaria Motor Kft. örömmel fogadta a bejelentést, amely még versenyképesebbé teszi győri beruházását − mondta az MTI-Eco érdeklődésére Lőre Péter kommunikációs és kormányzati kapcsolatokért felelős igazgató, aki szerint a támogatás aránya megfelel a nemzetközi átlagnak és az autóiparban szokásos mértéknek.

Papp Zsolt
Papp Zsolt

Ez is érdekelhet