Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A kormányt a gazdaságpolitika kialakításakor hármas cél vezeti: a költségvetési hiány kezelése, a strukturális reformok előkészítése és a pénzügyi rendszert veszélyeztető jelenségek tompítása. Az első lépések egyszerre kezelik a válságot és törekednek új struktúrák kialakítására - mondta Fellegi Tamás fejlesztési miniszter a Joint Venture Szövetség üzleti ebédjén.
Az uniós források eddigi felhasználásából hiányzott a stratégia: az elmúlt három és fél évben a lehívható 8000 milliárd forintból 13 százalékot sikerült a gazdasági szereplőkhöz eljuttatni, pedig a hétéves programozási időszak fele már letelt - mondta a miniszter. Az Orbán-kormány az eddigieknél lényegesebb több forrást szeretne eljuttatni a kkv-szektorba: 1800 milliárd forint szabad forrása van még a kormánynak, 4100 milliárd forintot már lekötöttek.
A minisztérium áttekintette a jelenlegi fejlesztési programok listáját, a kormány várhatóan a jövő héten dönt a lista felülvizsgálatáról. Fellegi szerint a most futó mintegy hétszáz pályázatból - amelyek összértéke eléri az 1430 milliárd forintot - több száz milliárd értékben felesleges presztízsberuházást állíthat le a kormány, hogy az így felszabaduló forrásokat átcsoportosítsa a kkv-szektor számára.
Az állami vagyongazdálkodásban a kormány nem mond le az esetleges privatizációról, de a cél az állami vagyontömeg növelése - fogalmazott a miniszter. Két állami vállalatnál, a Malévnál és MÁV-nál kell különösen húsba vágó döntéseket hozni. A Malév esetében bonyolítja a kormány helyzetét, hogy arról a külföldi tulajdonosokkal és az unióval is tárgyalni kell. Ráadásul az ötszázalékos orosz tulajdonos kezében komoly blokkolási jogok vannak. A MÁV jövőbeni finanszírozásában általános közlekedéspolitikai megközelítést alkalmaz a kormány, a MÁV-ot nem csupán egyetlen cégnek tekinti.
