Willin-Tóth Kornélia
Nyugvópontra kerülhet a hónapok óta tartó vita – mondta a NAPI Gazdaságnak Galambos István, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) társelnöke. Az MKFE ugyanis kész aláírni a kormány által meghatározott helyen és időben (valószínűleg augusztus 23-án) azt a négy ponttal kibővített 14 pontos tervezetet, amelyben lehetőségként szerepel a gázolaj jövedéki adójának 2006-os csökkentése 85-ről 75 forintra, valamint a hétvégi közlekedési korlátozás EU-konformmá tétele (eredetileg 34 pontos követeléssel álltak elő a fuvarozók). Apróbb kiegészítések, pontosítások, határidők konkretizálása szükséges még egyes részeknél – mondta a társelnök, aki szerint amíg a kormány betartja a majdani megállapodást, addig nem kell demonstrációtól félni.
A Közúti Közlekedési Vállalkozások Szövetsége (KKVSZ) eddig is azon az állásponton volt – és ezt a minisztériummal is tudattuk –, hogy amelyik pontban megállapodunk a kormánnyal, azt aláírjuk; ez most sem változott – nyilatkozta lapunknak Dénes András, a KKVSZ főtitkára, aki hozzátette: aláírnánk a 18 pontot is.
Mivel csak szerdán délben kaptuk meg az új tervezetet, egyelőre nem volt időnk bármilyen vélemény kialakítására. Személy szerint úgy gondolom, amit a GKM felkínál, az „nesze semmi, fogd meg jól”. Ez egy diplomatikus elodázó válasz – véli Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének (Fuvosz) főtitkára. A szervezet állásfoglalása jövő hét elejére várható.
A negyedik nagy szakmai szervezet, a NiT-Hungary eddig is nemleges válaszán a tervezet négy új, illetve régi-új pontja sem változtatott – tudtuk meg Dittel Gábor ügyvezető főtitkártól. Akkor írnak alá, ha azt látják, hogy a tervezett intézkedések nyomán a vállalkozások költségei érzékelhetően csökkennek majd; ezt pedig egyelőre nem látják biztosítottnak.
A NiT-Hungary kezdeményezésére pénteken délelőtt összeül a KKVSZ és a Fuvosz vezetősége – értesüléseink szerint az MKFE még nem jelzett vissza, ott lesz-e az egyeztetésen –, és terítékre kerül a szövetségek eddigi érdekérvényesítő tevékenységének sikeressége, illetve a további teendők. Nagy valószínűséggel ott dől el az is, lehetséges-e bármiféle demonstráció a fuvarozók részéről. Az utóbbitól Dénes András, a KKVSZ főtitkára továbbra is elzárkózik.
