BUX 134545.20 -0,44 %
OTP 42180 -0,61 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Már nem a magyar Forma-1-es futam a legolcsóbb

Óvatos optimizmusra adnak okot az előzetes jegyeladások a mogyoródi Forma–1-es futamra: 3-4 százalékkal nőhet a forgalom a tavalyihoz képest. A nézők főleg a budapesti szállodákat részesítik előnyben.

2004. augusztus 11. szerda, 23:59

Döcögősen indult a magyar Forma–1-es futam jegyeinek értékesítése, pár nappal a rajt előtt azonban felgyorsult az eladás: időarányosan mintegy 3-4 százalékkal több jegyet adtak már el, mint egy évvel ezelőtt. A helyszíni jegyeladások alakulása azonban még megváltoztathatja a végeredményt. A pillanatnyi helyzet óvatos optimizmusra ad okot, hiszen a jegyek nagyobb részét a futamra látogatók előre veszik meg – nyilatkozta lapunknak Frank Tamás, a jegyértékesítést végző Osterman Formula–1 Kft. ügyvezető igazgatója. A három napra szóló bérletek ára 28 ezer forinttól 98 ezer forintig terjed, míg a vasárnapi futam megtekintése 25–73 ezer forintba kerül.
A csak mérsékelten növekvő érdeklődés egyik oka, hogy a Hungaroring a járulékos költségekkel együtt megszűnt a legolcsóbb futam lenni Európában, másrészt Michael Schumacher és a Ferrari fölénye csökkenti a verseny izgalmát. Ez utóbbinak tudható be, hogy a skandináv országokból a 2-3 évvel ezelőttinél jelentősen kevesebben jönnek, az olaszok és a németek érdeklődése azonban változatlan. Jellemző még, hogy a környező országokból érkezők kizárólag a vasárnapi versenyre érkeznek, így nem vesznek igénybe szállodai szolgáltatásokat – mondta lapunknak Galla Gábor, a Magyar Turizmus Rt. vezérigazgatója. A kisebb érdeklődést az is mutatja, hogy a Hungaroring körüli vendéglátó-ipari egységek felállításához szükséges kitelepülési engedélyre idén eddig mindössze 60 vállalkozás nyújtott be kérelmet a mogyoródi önkormányzathoz – tavaly 151 kérelem érkezett. Az önkormányzatnál egyébként ebből nem számítottak jelentős bevételre, mivel az iparűzési adó napidíját idén a korábbinak ötödére csökkentették – tudtuk meg Hohe Frigyesnétől, az önkormányzat sajtóreferensétől. A külföldiek autókölcsönzési megrendelései ugyanakkor az előző évihez képest változatlannak bizonyulnak – nyilatkozta Kozák József, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének elnöke és a Hertz autókölcsönző ügyvezetője. A Hertz közel teljes autókihasználtsággal néz a futam elébe, és a Sixt autókölcsönzőnél is hasonlóról számoltak be.
A budapesti szállodai kapacitások megnövekedésének köszönhetően mára már nem jellemző, hogy Budapest 100 kilométeres körzetében minden szállást a Forma–1 rajongói foglalnak el. A lapunk által megkérdezett vidéki szállodák többsége a vendégek számának csökkenését tapasztalta. Noha három évvel ezelőtt még Székesfehérváron és Kecskeméten is a szobafoglalások számának megugrása volt megfigyelhető a futam hétvégéjén, idén már néhány kivételtől eltekintve a vidéki szállodákban nem érezhető a futam hatása. A szállodai forgalom leginkább Budapestre koncentrálódik: a külföldről érkező nézők a három- és négycsillagos, míg a csapatok az ötcsillagos luxusszállodákat veszik igénybe. A Hunguest Hotels Rt. szállodáiban például minden hely elkelt a hétvégére, a vendégek mintegy fele érkezik kifejezetten a futam kedvéért. A kapacitások növekedésének köszönhetően a hirtelen megnövekvő érdeklődés nem emeli fel az árakat – tudtuk meg Szabó Józseftől, a Hunguest Hotels Rt. értékesítési igazgatójától. Hasonlóak a 12 budapesti szállodával rendelkező Danubius Szálloda és Gyógyüdülő Rt. tapasztalatai. A négycsillagos szállodákban átlagosan 80 százalékos a foglaltság, ami szolid növekedést jelent a tavalyi adatokhoz képest – mondta Parti János marketing- és értékesítési igazgató.

Horváth Gergely
Horváth Gergely
Temesi Dániel
Temesi Dániel

Ez is érdekelhet