Nem ragadós a magyar példa

Andacs Botond–Sidó Zoltán (Pozsony)–Rostás Szabolcs (Kolozsvár)
Az adótartalom csökkenésének a fogyasztói árakban történő megjelenésére tettek ígéretet tegnap az olajvállalatok – jelentette be a Magyar Ásványolajipari Szövetség képviselőivel folytatott megbeszélést követően Draskovics Tibor pénzügyminiszter. Reményei szerint a parlament még a héten elfogadja a jövedéki törvény módosítására vonatkozó kormányjavaslatot, így annak hatása hamarosan érezhető lesz.
Az olajipari vezetők szerint ellátási gondokra nem kell számítani. A helyzet súlyos, de volt már súlyosabb – utalt a jelenleg kialakult üzemanyagárakra Hernádi Zsolt, a Mol Rt. vezérigazgatója. A magyar benzin árát a világpiaci olajár, a dollár/forint árfolyamnak az utóbbi időben tapasztalt kedvezőtlen alakulása, valamint a kereslet és kínálat alakítja. Hernádi szerint 2000-ben a 95-ös benzin literenkénti ára elérte a 249 forintot, ez mai értéken mintegy 300 forintot jelentene.
A szlovák pénzügyminisztérium nem tervezi az üzemanyag adóterhének mérséklését, vagyis nem követi a magyar és a lengyel példát. Az adórendszernek stabilnak kell maradnia. Nem helyes az adókkal alakítani a végárakat – mondta Peter Papanek, a pénzügyi tárca szóvivője. Véleménye szerint a fogyasztók által fizetett árat nem a minisztérium vagy a kormány, hanem a gyártó, illetve a forgalmazó szabja meg. Az adópolitika nem lehet a termékárak rövid távú kilengésének ellensúlya. Az olajár viszonylag ingadozó, és ahogy napjainkban történelmi csúcsokat dönt, a közeljövőben lényegesen csökkenhet is – mondta Papanek.
Vratko Kassovic, a szlovákiai Slovnaft vezérigazgatója szerint amennyiben csökkentenék az üzemanyag árába beépített adót, akkor az olajfinomító is csökkentené a benzin és a gázolaj árát. A Slovnaft legutóbb május 4-én emelte árait, eszerint a Super 95N benzin literje 35,90 koronába (228 forint), a 98-as oktánszámú benzin 38,50 koronába (244,5 forint), a gázolaj pedig 33,20 koronába (210,8 forint) kerül. A szlovák pénzügyi tárca adatai szerint egy liter ólmozatlan benzint 15,5 korona, egy liter gázolajat pedig 14,5 korona adóval terhelnek. Ehhez jön még természetesen az áfa, amely január 1-jétől egységesen 19 százalék.
Romániában már a múlt héten bejelentették, hogy a kőolaj világpiaci árának folyamatos emelkedése miatt drágulni fog az üzemanyag. Az eredetileg áprilisra tervezett, ám most május végére halasztott áremeléshez ugyanakkor az is hozzájárul, hogy a lej sokat vesztett értékéből. Romániában jelenleg 26-27 ezer lej (168 forint) körüli a 98-as oktánszámú Premium benzin literenkénti ára. Mivel ez jóval alacsonyabb a magyar árnál, szakértők szerint rövidesen meg fog ugrani a határ mentén eddig is tapasztalt benzincsempészet. Az üzemanyagnepperek a két ország határátkelőhelyein naponta többször megfordulnak, hogy Magyarországra szállítsák a román benzint. A hét végén pedig Nagyváradon a rendőrség letartóztatott három vasúti dolgozót, akik hónapokon keresztül megcsapolták a helyi pályaudvaron vesztegelő, üzemanyagot szállító vagonokat. A vasutasok mindannyiszor magyarországi állampolgárok közreműködésével értékesítették az árut a magyar–román határ menti településeken.