Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Rt. az M5-ös autópálya kivásárlása miatt kimerítette az idei évre szóló 200 milliárdos garanciavállalási keretét – tudta meg a NAPI Gazdaság. A kormány ugyanis arra is felhatalmazta a hitelintézetet, hogy vállaljon garanciát arra a 83 millió eurós kölcsönre, amelyet az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) vesz fel az M5-ös autópályát üzemeltető Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. 39,48 százalékos részvénycsomagjának kivásárlásához. Ezt a tíz hónapos áthidaló hitelt a magyarországi HVB folyósítja az ÁAK-nak.
Ezen túlmenően az MFB az AKA 205 millió eurós hosszú lejáratú kölcsönét is garantálja. Az AKA és az állam közötti megállapodás kiterjed az AKA fennmaradó részvényeinek kivásárlására is, ennek végső határideje 2009 vége – derül ki a vonatkozó kormányhatározatból. Ha az AKA-nak, illetve a fennálló hiteleket folyósító bankoknak 2005. január 5-ig nem sikerül megállapodniuk a kölcsön refinanszírozásáról, valamint a második – a Kiskunfélegyháza–Szeged közötti – szakasz építésének megkezdéséhez szükséges hitelekről, akkor az ÁAK már a jövő év elején kivásárolhatja az autópályacég 60,52 százalékát, s az ehhez szükséges 189 millió eurós kölcsönt is az MFB garantálja.
Az AKA hiteleinek refinanszírozására a projekt biztonsága érdekében van szükség – mondta lapunknak Garai Valéria, a cég szóvivője, ám részleteket nem árult el. Mindezeken túl az MFB vagy garanciát vállal, vagy maga is beszáll annak a 80 millió eurós hitelnek a folyósításába, amelyet az AKA venne fel az M5-ös autópálya továbbépítésének megkezdéséhez. Az AKA a második szakasz megépítéséhez első körben alapvetően azoktól a bankoktól kíván hitelt felvenni, amelyek az első szakasz megépítését finanszírozták, vagyis az EBRD vezette bankkonzorciummal kellene megegyeznie a társaságnak az újabb hitelekről, illetve a folyó kölcsönök refinanszírozásáról. Az állammal történő egyezség alapján a Szegedig tartó 47 kilométeres szakaszt a jelenlegi koncessziós szerződés keretében építi meg az AKA, 2003. januári árakon számolva 356 millió euróért. Összességében az MFB az M5-ös kapcsán 557 millió euró hitel felvételéhez nyújt kezességet, s ezzel – az agrárhitelekhez kapcsolódó garanciavállalással együtt – a hitelintézet 2004 végéig kimeríti a 200 milliárd forintos garanciavállalási keretét.
