Maga teremtette kommunikációs csapdában vergődik az állam az M5-ös kapcsán. A kormány ugyanis teljesen kiszolgáltatta magát az AKA Rt.-nek azzal, hogy Gál J. Zoltán kormányszóvivő - elhamarkodottan - tényként jelentette be: március 12-től matricával használható ez a sztráda is. Az AKA részvényesei innentől hátradőlve tárgyalhattak az állam képviselőivel, mivel az idő a kormányt szorította. Ilyen jó tárgyalási pozíciót maguktól soha nem tudtak volna kiharcolni...
Az utóbbi napokban már az is felmerült, hogy a korábbi 120 milliárd forint helyett 220 milliárdért adnák át az üzemeltetés koncessziós jogát az államnak, szerdán azonban az AKA cáfolta ezt az értesülést. A kormány eközben hallgat, pedig állítólag január 31-én parafálták az adásvételről szóló szerződést, s ennek tudatában lehetősége volna arra, hogy rendet vágjon a lapokban időről időre felbukkanó, gyakran ellentmondásos hírek között. Ezek gerjesztésében egyébként egy ideig az élen járt: például korábban arról volt szó, hogy a Postabank privatizációjából befolyt 101 milliárdból veszik meg az M5-öst, majd később kiderült, hogy ezt a pénzt az újabb sztrádák építésére különítették el.
A némaságnak két oka lehet: vagy azért nem szólalnak meg, mert az üzlet érdekében ezt találják célravezetőnek, vagy amiatt kerülik a nyilvánosságot, mert maguk sem tudják, hogy napról napra miként változnak az erőviszonyok. Félő, hogy utóbbi áll a háttérben. Ez viszont azt jelzi, hogy a csaknem két évre visszanyúló játszma végórájában, amikor a megvalósítás részleteibe kellene elmélyednie, a kormány még mindig az ötletgyártással van elfoglalva...
