Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A kormány elfogadta a 4-es metró Kelenföld és Keleti pályaudvar közötti szakaszának beruházásához szükséges finanszírozási szerződést. Az építkezés 2002-es áron áfa nélkül 195 milliárd forintba kerül, amelyből az állam 154 milliárd forintot ad, a fennmaradó részt pedig a főváros állja – jelentette be Gál J Zoltán szóvivő a kormányülés után. Így a beruházás az állam 79, a főváros 21 százalékos finanszírozásában valósul meg. A kormány Budapest számára megelőlegezi az áfát, valamint garanciát vállal az EIB-től felveendő fővárosi hitelekre. A majdani metró tulajdonosa és üzemeltetője a BKV lesz. A szerződést várhatóan pénteken írja alá Demszky Gábor főpolgármester és László Csaba pénzügyminiszter. Az első tendereket – a szükséges engedélyek birtokában – várhatóan az első félévben kiírják, így 2008 végére megépülhet a metró.
A kormány elfogadta a múlt héten bejelentett kedvezményes, 100 milliárd forintos agrárhitelről szóló rendeletet is. Így az MFB-n kívül más, az agrárhitelezésben szerepet vállaló bankokhoz is fordulhatnak a gazdák hitelkérelmeikkel. A kormány célja az is, hogy egységes keretbe foglalja az agrártámogatások rendszerét, így könnyítve a támogatások igénybevételét – mondta Gál. Idén 157 milliárd forintot szán a központi költségvetés a gazdák támogatására, míg az uniós támogatás 136 milliárd forintra rúg.
