Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Állami Számvevőszék jelentése szerint a vállalkozásba adás módja, a finanszírozási konstrukció, a szerződéses árak kialakítása, a szerződéses feltételek és a technológia nem teremtette meg az M7-es autópálya gazdaságos felújításának lehetőségét a Budapest–Zamárdi közötti szakaszon. A beruházás összesen 72,4 milliárd forintba került, a finanszírozásában a Magyar Fejlesztési Bank kapott meghatározó szerepet. A beruházásnál nem volt közbeszerzés, a vállalkozási szerződéseket versenyeztetés nélküli kötötték, így nem érvényesült a verseny árleszorító hatása – vélik a számvevők.
