Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A magyar miniszterelnök múlt heti párizsi látogatásán egyértelmű támogatást kapott mind a francia köztársasági elnöktől, mind pedig a kormányfőtől a magyar EU-tagsággal kapcsolatban. Jacques Chirac támogatta a versenyfejezetben képviselt magyar álláspontot, és a magyar gazdák kompenzálását célzó javaslatok elől sem zárkózott el. Jean-Pierre Raffarin kormányfő nem fogalmazott ugyan ilyen egyértelműen, de világossá tette, hogy elhárultak a bővítés finanszírozása előtt álló akadályok. A magyar-francia áruforgalom tavaly év végén több mint ötszöröse volt az 1990-esnek. Franciaország stabilizálta negyedik helyét Magyarország külkereskedelmi partnereinek sorában (a harmadik legjelentősebb exportpiac és a hatodik legfontosabb importforrás). A magyar export növekedése 2002-ben megtorpant: az első kilenc hónapban 6,2 százalékkal volt kevesebb, mint a megelőző év azonos időszakában, az import viszont 2,7 százalékkal nőtt - a kivitel szeptember végén 1,515 milliárd, a behozatal pedig 1,422 milliárd eurót tett ki.
Franciaország a Magyarországon befektető külföldiek sorában sokáig biztos harmadik volt, az utóbbi években azonban a francia beruházások sokat veszítettek lendületükből. Ennek oka egyrészt a privatizációs lehetőségek szűkülése (a franciák a zöldmezős beruházások helyett inkább a vállalatfelvásárlásokban voltak érdekeltek), másrészt az elmúlt évek magyar gazdaságpolitikája sem kedvezett a beruházni szándékozó francia cégek jelentős részének. Mindazonáltal elmondható, hogy a Magyarországon beruházó külföldiek sorában Franciaország továbbra is a 3-4. helyet foglalja el, ami az összes beruházásoknak 1989 óta mintegy 10 százalékát jelenti. Az elmúlt 12 évben a franciák által beruházott összeg 2,3 és 2,5 milliárd euró között van. A részben vagy egészben francia tőkével működő magyarországi cégek mintegy 41 ezer főt alkalmaznak.
Az elmúlt évek francia tendernyerései közül a Bouygues sportcsarnok-építési és -üzemeltetési üzlete említhető első helyen. Ugyancsak a francia építőipari óriáscég a fővállalkozója a budapesti lóversenypálya rekonstrukciójának.
A Peugeot-Citroën jelenleg tanulmányozza egy közel 1 milliárd euró értékű, zöldmezős beruházásban készülő személygépkocsi-összeszerelő üzem létrehozásának feltételeit Kelet-Közép-Európában, azon belül Magyarországon. A mintegy 400 ezer kiskocsira felfuttatni tervezett termelés kezdetben öt-, később tízezer munkahelyet teremtene, illetve jelentős beszállítói lehetőségeket is létrehozhat.
M. Cs.
