Nem okozhat gondot a VP-nek a jövő évi bevételi tervek elérése, sőt, jócskán túl is teljesítheti az előirányzatokat, köszönhetően magas bázisoknak - derül ki a 2001-es bevételek alakulásának és a jövő évre szóló előirányza-toknak az összevetéséből. A 2002-es tervszámok ugyanis több előirányzat esetében is alacsonyabbak az idén várható bevételeknél. Igaz ez az állítás az áfából, illetve a vámból befolyó tételekre, amelyekből számításaink szerint együttesen mintegy 150 milliárd forint többletet is elérhet a VP. Az import-áfabevételek esetében jövőre csak abban az esetben ismétlődhet meg az idei 11 százalék feletti növekedési ütem, ha az első félévre valószínűsített lassulás után a második félévben valóban lendületet kap a gazdaság, s beindul az import.
A behozatal akár már az első félévben bekövetkező növekedésére azért is számítanak az elemzők, mert a világgazdaság lanyhulásától tartó cégek az elmúlt időszakban elsősorban a készleteiket élték fel, s ezeket pótolni kell. Számításainkban mindenesetre óvatosan 8 százalék körüli bővülést vettünk figyelembe: így közel 1400 milliárdos bevétel folyhat be jövőre import-áfából, szemben az előirányzott 1265 milliárddal, amelynél az idén várható 1290 milliárd forintos tényleges bevétel is nagyobb.
A vámbevételi többletre fogadók sem járnak el gentleman módjára, hiszen a bevételi tervszámok és teljesítések alapján itt is bizton kalkulálható a pluszbevétel. Az idei és a jövő évi előirányzatok között mindössze 1 milliárd forint az eltérés, a 2001-es várható bevétel azonban közel 30 milliárd forinttal nagyobb a 2002-es tervszámnál. A vámbevételek idei alakulása némileg meglepte a Pénzügyminisztérium szakértőit, a vámtételek lebontása alapján ugyanis jóval kisebb bővülésre lehetett számítani.
A fogyasztási és jövedéki adóból nagyobb bevételt vár a költségvetés az idén befolyónál. Ennek teljesítése is simának tűnik. Jelentősen emelkedik ugyanis januártól a tételes jövedéki adótartalma a cigarettának (13 százalékkal) és egyes alkoholtermékeknek (8-14 százalékkal), az üzemanyagok jövedéki adóját pedig az év közepén emeli 11 százalékkal a kormány (erre a nemzetközi olajárak alapján már idén októberben lehetősége lett volna, miután a fuvarozók nyomására 2001 januárjában egyszer már elhalasztotta a döntést). A benzin adójának elmaradt emelése idén 20 milliárd forinttól fosztotta meg a büdzsét, de e nélkül is teljesül az idei előirányzat, igaz, ehhez a VP-nek igencsak meg kellett feszítenie erejét. Ez a pénz már növeli a jövő évi bevételeket. A büdzsé tervezői az égetett szeszesitaloknál és a cigarettánál 1 százalékos forgalomcsökkenéssel kalkuláltak. Az üzemanyagoknál 1-2 százalékos, a személygépkocsiknál 2-3 százalékos forgalomnövekedéssel számoltak, ám a kőolaj vártnál nagyobb áresése módosítja a tervszámokat. Miután nem ez az egyetlen pontja a központi költségvetés bevételi oldalának, ami nem állja meg a helyét, várhatóan még az első negyedévben kiigazítják a büdzsét.
B. Z.
A behozatal akár már az első félévben bekövetkező növekedésére azért is számítanak az elemzők, mert a világgazdaság lanyhulásától tartó cégek az elmúlt időszakban elsősorban a készleteiket élték fel, s ezeket pótolni kell. Számításainkban mindenesetre óvatosan 8 százalék körüli bővülést vettünk figyelembe: így közel 1400 milliárdos bevétel folyhat be jövőre import-áfából, szemben az előirányzott 1265 milliárddal, amelynél az idén várható 1290 milliárd forintos tényleges bevétel is nagyobb.
A vámbevételi többletre fogadók sem járnak el gentleman módjára, hiszen a bevételi tervszámok és teljesítések alapján itt is bizton kalkulálható a pluszbevétel. Az idei és a jövő évi előirányzatok között mindössze 1 milliárd forint az eltérés, a 2001-es várható bevétel azonban közel 30 milliárd forinttal nagyobb a 2002-es tervszámnál. A vámbevételek idei alakulása némileg meglepte a Pénzügyminisztérium szakértőit, a vámtételek lebontása alapján ugyanis jóval kisebb bővülésre lehetett számítani.
A fogyasztási és jövedéki adóból nagyobb bevételt vár a költségvetés az idén befolyónál. Ennek teljesítése is simának tűnik. Jelentősen emelkedik ugyanis januártól a tételes jövedéki adótartalma a cigarettának (13 százalékkal) és egyes alkoholtermékeknek (8-14 százalékkal), az üzemanyagok jövedéki adóját pedig az év közepén emeli 11 százalékkal a kormány (erre a nemzetközi olajárak alapján már idén októberben lehetősége lett volna, miután a fuvarozók nyomására 2001 januárjában egyszer már elhalasztotta a döntést). A benzin adójának elmaradt emelése idén 20 milliárd forinttól fosztotta meg a büdzsét, de e nélkül is teljesül az idei előirányzat, igaz, ehhez a VP-nek igencsak meg kellett feszítenie erejét. Ez a pénz már növeli a jövő évi bevételeket. A büdzsé tervezői az égetett szeszesitaloknál és a cigarettánál 1 százalékos forgalomcsökkenéssel kalkuláltak. Az üzemanyagoknál 1-2 százalékos, a személygépkocsiknál 2-3 százalékos forgalomnövekedéssel számoltak, ám a kőolaj vártnál nagyobb áresése módosítja a tervszámokat. Miután nem ez az egyetlen pontja a központi költségvetés bevételi oldalának, ami nem állja meg a helyét, várhatóan még az első negyedévben kiigazítják a büdzsét.
B. Z.
