Siófok-Kiliti repülőterén augusztus 25-étől rendezik meg a második kötött géposztályú műrepülő Európa-bajnokságot. A versenynapokat augusztus 26. és szeptember 1. között tartják. Az egykori pilóta, Göncz Árpád fővédnökségével zajló viadalon várhatóan 15 ország 55 versenyzője vesz részt. A magyar színeket Veres Zoltán képviseli, akinek a verseny előtt járt le licencszerződése, így új géppel kénytelen nekivágni a tornának.
A kötött géposztályú műrepülő Európa-bajnokság nem túl régi „találmány”, bevezetése azzal függ össze, hogy bizonyos országok pilótái előnyt élveznek nagyobb teljesítményű gépeik révén. A kötött, vagyis korlátozott géposztályban azonban nagyjából hasonló jellemzőkkel bíró gépek versenyeznek, vagyis jobban számít a pilóták egyéni felkészültsége a viadalon.
A Balaton mellett megrendezendő Eb - amelynek költségeiről, várható bevételeiről és kiadásairól a szervezők nem nyilatkoztak lapunknak - nyitónapján, augusztus 25-én a magyar légierő bemutatóját láthatja a remélhetőleg több tízezres létszámú közönség, de az igazi attrakció az lesz, amikor Vári Gyula emelkedik a levegőbe. A nemrég harmadszor is világbajnoki címet szerzett vadászpilóta MIG-29-esével tart bemutatót.
A szlovák légierő világhírű, Fehér Albatroszok elnevezésű ötfős köteléke is látható lesz Siófok-Kilitin, egy második világháborús P51 Mustang gép pedig légi harcot imitál majd egy JAK-52-essel. Újra repül a Malév első géptípusa, a legendás LI-2-es, amelyből csak egy példány található hazánkban.
Ami pedig a versenyt illeti, Veres Zoltán egy Extra 260-as típusú géppel indul, ugyanis lejárt eddigi gépének, a SZU-26-osnak a licencszerződése. A Besenyei Péter mellett talán a leginkább ismert hazai pilóta saját pénzéből, illetve szponzori segítséggel készül a viadalra. Az Európa-bajnokságon egyedüli magyarként induló Veres Zoltán 1986-ban kapta meg repülőmérnöki diplomáját. Több mint 70-féle típust vezetett, oktató- és berepülőpilóta. Dolgozott mezőgazdasági pilótaként, de légi taxizott például Kanadában, ahol megszerezte a hidroplánra szóló jogosítványt is. Jelenleg a Malév pilótája Boeing-737-es típuson. 1986 óta műrepülő, 1988-tól a válogatott keret tagja. 1995 és 1998 között a válogatott csapatkapitánya. 1992-ben a Mesterek Tornája bajnoka, 1993-ban az angol bajnokságon ezüstérmes. 1994-ben világbajnoki bronzérmet nyert csapatban.
(NAPI)
Szegő Miklós Iván