Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A közúti személyszállítást végző Volán-társaságokat tömörítő Volán Egyesülés (VE) szerint jövőre az ideihez képest 11,6 százalékkal nőnek az ágazatot érintő költségek. Ennek alapján a VE 9,5 százalékos tarifaemelést tartana indokoltnak, s emellett 11,9 milliárd forint állami termelői támogatást tart szükségesnek - mondta Saslics Elemér, a VE vezérigazgatója a keddi sajtótájékoztatón. A kormányzat tegnapi döntése értelmében átlagosan 6,8 százalékos díjemelést engedélyez a cégeknek, a központi költségvetésből pedig - az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően - jövőre sem számíthatnak termelői támogatásra a vállalkozások. A közlekedési tárca egyetértett a Volánok igényével, de a témában érintett többi tárca nem támogatta az elképzelést - mondta Kazatsay Zoltán, a szaktárca helyettes államtitkára. Utólag beigazolódott, hogy az idei költségekre vonatkozóan a VE növekedési előrejelzése volt a helyes, a ráfordítások növekedése elérheti a 14,5 százalékot. A gázolajár növekedése egymagában meghaladta a 6 százalékos tarifaemelésből származó bevételi többletet, s miután az állam nem fedezte a különbözetet, a cégek vagyonukból voltak kénytelenek finanszírozni a hiányt - jegyezte meg Saslics.
A belföldi menetrend szerinti személyszállítást végző Volánok a 2001-ben képződő amortizációs alapjukból várhatóan 9,8 milliárd forint saját forrást képeznek új autóbuszok beszerzésére. A jövő évi központi költségvetésben 3,1 milliárd forintot különítettek el ilyen célokra, az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. reorganizációs keretéből pedig 2,5 milliárd forintot fordítanak erre, ezekből a forrásokból összesen 500 új autóbusz beszerzésére nyílik lehetőség.
D. J.
