Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A MÁV Rt.-nél nem kérdés, hogy teljesíteni kell a kormány új bérajánlását. A kormány 2000-re 8,5 százalékos bérfejlesztést javasolt a munkaadóknak, a napokban azonban ezt 11,5-12 százalékra emelte. A szakszervezetekkel 2000 februárjában megkötött hároméves megállapodásban a MÁV vezetése azt vállalta, hogy ha az adott évben az infláció meghaladja a tervezettet, a vezetés kompenzálja a különbséget. Gondot most az okoz, hogy a tényleges és a tervezett infláció eltérését a MÁV menedzsmentje és a szakszervezetek eltérően ítélik meg, a vezetés 3,7, az érdekképviselők 4 százalékról beszélnek. A MÁV vezetése szerint a tervezett és a várt infláció közötti különbség kompenzálása nagyjából 2,5 milliárd forintjába kerül a cégnek, amiből 1,9 milliárd forint a bér és 0,6 milliárd forint ennek költsége. Ezt az összeget a MÁV többletbevételeiből fedezné mondta lapunknak Bajnai Gábor, a MÁV vezérigazgató-helyettese. A béremelés mértékét az 1999. december 31-i személyi alapbér alapján állapítják meg, és az 55 ezer MÁV-alkalmazott a tervek szerint 2001. január 15-ig egy összegben kapja meg a kompenzációt.
Ha a postásszakszervezeteknek a most is folyó bértárgyalásokon sikerül megállapodniuk a menedzsmenttel, akkor itt is rövid időn belül teljesül a több mint 40 ezer főt érintő béremelés. A szakszervezetek az év eleji 8,5 százalékos bérfejlesztés után újabb 4 százalékos béremelést akarnak elérni, a Magyar Posta Rt. vezetése a tárgyalások kezdetén egy százalékkal kívánta emelni a béreket, ám az utóbbi napokban hírek szerint közeledtek az álláspontok.
A több mint 20 ezer főt foglalkoztató Volán-társaságoknál ez a folyamat várhatóan hosszabb időt vesz igénybe, ugyanis módosítani kell az üzleti tervet, amihez össze kell hívni a társaságok közgyűlését, s csak ezt követően kezdődhet a bérvita a szakszervezetekkel.
D. J.
