Befektetés

Újra szállít olajat a Mol Omisaljba

Megérkezett a Mol Nyrt. első kőolajszállítmánya szombaton a horvátországi Omisalj kikötőjébe azt követően, hogy a magyar cég nemrégiben kőolaj-szállítási szerződést írt alá a JANAF-fal, a horvát kőolajvezeték-üzemeltető társasággal. A Mol és a JANAF korábban 240 ezer tonna kőolaj szállításáról állapodott meg augusztus 1. és december 31. között. A két társaság már korábban is használta ezt az útvonalat. Az új egyezmény keretében további szállítmányok várhatók. A nyersolajat a JANAF rendszerén és az Adria vezetéken keresztül szállítják Százhalombattára, a Dunai Finomítóba.

Napelemparkot épít az Alteo

Zöldmezős beruházással fotovoltaikus kapacitást épít az Alteo Nyrt. A vállalat projektcége, a Sunteo Kft. Kecskeméten, a Graboplast Zrt. telephelyén létesíti a 243 kilowatt névleges teljesítményű napelemparkot, melynek éves szinten 250 megawattórányi termelését közvetlenül − a kötelező átvételi rendszeren kívül − értékesíti partnere számára. A 146 millió forint összértékű beruházáshoz a Környezet és Energia Operatív Programon keresztül 50 százalékos támogatást nyert a Sunteo Kft. Az engedélyeztetési folyamat várhatóan két hónapig tart, ezt követi a berendezések beszerzése és a napelempark építése, amely legkésőbb 2014 első negyedévében megkezdheti a termelést. A kivitelezés során összesen 972 darab napelempanelt helyeznek el a telephelyen található üzemcsarnok tetején. A beruházás 12 év alatt térül meg, a napelempark várható élettartama eléri a 25 évet.

Autót bérelhetnek a Plotinus-részvényesek

Ősszel indulhat a Plotinus Nyrt. új vállalkozása, az új, magyar rendszámú autók tartós bérletbe adásával foglalkozó Plotinus Autó Kft. A társaság olyan autófinanszírozási struktúrát szeretne létrehozni, ami javítja a nyereségességet, miközben tulajdonosai számára érezhető költségelőnyökkel járhat a Plotinus Autó Kft.-n keresztüli tartós bérbevétel. Az ötlet arra épül, hogy a cégek számára a tartós bérletbe vett autók áfája visszaigényelhető. A bérbeadónak viszont kockázatot jelent, hogy milyen állapotban kapja vissza a kocsit, ezért a Plotinus fedezetként saját részvényét, kötvényét vagy állampapírt kér a bérlőtől. A fedezet miatt viszont a részvényesnek vagy leendő kötvényesnek olcsóbb lehet a konstrukció, mint az ezzel foglalkozó más cégeknél. A Plotinus-papírokat az új autó bruttó árának 50-60 százaléka erejéig kell letenni, állampapírnál ez az arány 100 százalék. A bérleti díjak előre meghatározottak, forintalapúak, devizaváltozástól függetlenek lesznek. A társaság úgy tekint erre az üzletágára, mint ha egy hosszú lejáratú illikvid kötvénybe fektetne be. A Dávid Gerincklinika mellett ez a főleg tőkepiaci műveletekkel foglalkozó társaság második reálgazdasági befektetése.

Újra a 300-as szinthez közelít a forint

A júniusi magyar kiskereskedelmi adat további muníciót ad a magyar jegybank monetáris tanácsának a kamatcsökkentéshez. Érdekes lehet emellett a cseh piac is, hiszen ott mínusz 2,7 százalék lett a hasonló adat, ami növeli a valószínűségét a küszöbönálló jegybanki intervenciónak a devizapiacon. A héten cseh ipari termelési és inflációs adatot publikálnak, ami újabb lökést adhat a beavatkozásra, ha gyenge számok érkeznek − hívja fel a figyelmet Kerékgyártó Imre, a Commerzbank Zrt. devizaüzletágának osztályvezető-helyettese.