Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Több tényező együttes hatására az a nagyon ritka helyzet alakult ki, hogy az orosz nehézolaj ára magasabb lett a Brenténél, amire nagyon régóta nem volt példa − értenek egyet a Napi Gazdaság által megkérdezett szakértők. Véleményük abban sem különbözik, hogy bár a Mol számára ez nagyon rossz hír, valószínűleg csak átmeneti jelenségről van szó.
Az Ural drágulását egyrészt az okozhatta, hogy az elmúlt időszakban jelentősen nőtt az a finomítói kapacitás, amely fel tudja dolgozni ezt a fajta kőolajat − mondta Pletser Tamás, az ING elemzője. Az Ural ugyanis egy nehezebben feldolgozható savanyú olaj, amelyet eddig az európai finomítók többsége nem tudott feldolgozni, ezért olcsóbban lehetett hozzájutni. Mindez azért volt kedvező a Mol számára, mert a termékeket viszont a Brent alapján árazzák, ami így többleteredményt hozott a Molnak. Pletser szerint viszont könnyen lehet, hogy a jövőben már nem a Brent, hanem az Ural típusú olaj lesz a benchmark az öreg kontinensen, aminek az az oka, hogy ebből egyre többet tudnak termelni az oroszok akár exportra is − eközben a Brent olajat adó mezők egyre jobban kimerülnek.
Azért is olcsóbbá válhat a Brent, mert jelentősen nőtt a benzin−gázolaj árrés. A gázolaj ára ugyanis jelentős mértékben nőtt az utóbbi időszakban, ami azért tett jót az Ural kőolajnak, mert ebből több dízelt lehet kihozni. Mindezek ellenére Pletser szerint nem valószínű, hogy sokáig drágább lesz az Ural a Brentnél, de arra sem számít, hogy a közeljövőben ismét jelentősebb különbség lenne a két kőolaj ára között.
Márpedig a Mol esetében egyértelműen jelentős profitkiesést okoz ez a tendencia, hiszen 1 dolláros változás plusz-mínusz 21,7 milliárd forintos különbséget okoz a Mol eredményében éves szinten − mondta Herczenik Ákos, a Raiffeisen Bank elemzője. Szerinte sem lesz azonban tartós az Ural Brenttel szembeni erőssége. Egyrészt az orosz olajból sokkal nehezebb előállítani a végtermékeket, erre egyébként az európai finomítók többsége még mindig nem képes. Ráadásul azok a finomítók sokkal drágább beruházásokat igényelnek, amelyek Ural típusú olajat dolgoznak fel. Herczenik szerint ugyanakkor bár kedvezőtlen a Molnak ez a helyzet, ezt részben kompenzálja, hogy a forint árfolyama gyenge, illetve a Mol számára kedvező, hogy a dízelárrés nőtt, hiszen a Mol jelentősebb dízelkihozatalú finomítókkal rendelkezik.
Nem számít tartósan drágább Ural kőolajra Kuti Ákos, az Equilor vezető elemzője sem. Ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy jelenleg sokan nyitnak spekulatív pozíciókat az Ural drágulására, ami a gyors visszarendeződés ellen szól: eltelhet néhány hét, mire visszaáll a régi trend. Mindez tehát biztosan kellemetlen a Mol finomítási üzletágának, főleg annak tükrében, hogy az összeszűkült árrések miatt amúgy sem túl acélos jelenleg ennek az üzletágnak az eredménytermelő képessége.
