Akár már az augusztus 16-ai héten, közvetlenül a második negyedéves gyorsjelentése után beadhatja a General Motors kibocsátási tájékoztatóját a SEC-nek jóváhagyásra - értesült az ügyhöz közeli forrásokból a Reuters. Ezzel lehetővé válna, hogy a november eleji képviselőházi és szenátusi választások előtt sor kerüljön az egykori blue chip tőzsdei visszatérésére. A tavaly 50 milliárd dolláros állami mentő csomagban részesített és a csődvédelmi eljárásból év elején kikecmergő társaság IPO-ja a Visa tavalyelőtti 19,7 milliárdos kibocsátása után a második legnagyobb ilyen tengerentúli ügylet lehet.
A korábban csak a Toyota által lekörözött autógyártó 61 százalékos tulajdonrészét kezében tartó amerikai pénzügyminisztérium első körben a teljes pakett durván harmadát értékesítheti majd, piaci becslések szerint 12 milliárd dollár értékben. A másik két nagytulajdonos, a 17,5 százalék felett rendelkező UAW szakszervezet egészségpénztára, illetve a 11,7 százalékot tulajdonló kanadai, illetve Ontario tartományi kormányzat az amerikai pénzügyminisztériumhoz hasonló arányban értékesít majd részvényeket a Reuters forrásai szerint. Ezenfelül a GM hárommilliárd dollár értékben kötelezően átváltandó kötvényeket is piacra dobna (ezek annyiban különböznek a "mezei" átváltható kötvényektől, hogy lejáratkor vagy előtte mindenképpen át kell váltani őket törzsrészvényre).
A tavaly június óta tartó csődvédelemből szabaduló autógyártó az első negyedévben 865 millió dolláros profitot termelt (szemben a tavalyi azonos időszak csaknem hatmilliárdos veszteségével), és a források szerint a második negyedévet is nyereséggel zárhatta. A kibocsátásra mindazonáltal sötét árnyként vetülhet a legújabb botrány, az autógyártó ugyanis csütörtökön bejelentette, 3,5 milliárd dollárért felvásárolná a kétes hitelképességű ügyfelekre szakosodott AmeriCredit lízingcéget. A fejlemény főleg annak fényében különös, hogy a társaság házon belüli hitelező üzletága, a GMAC 2007-től a bankmentő csomagból való részesedésért történő 2009-es kereskedelmi bankká alakulása közben elszenvedett 16,5 milliárd dolláros vesztesége nagyban hozzájárult a GM bedőléséhez.
