Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nagyjából az elemzők által várt üzemi, és a becsléseknél több mint 10 százalékkal kisebb adózott veszteségről számolt be az AAA Auto féléves gyorsjelentésében. Az autókereskedő cég június végéig mínusz 5 millió eurónyi EBTDA-t, 7,8 millió euró üzemi és közel ugyanekkora adózott veszteséget könyvelhetett el. A Bloomberg konszenzusa 8 milliós üzemi és 8,78 milliós nettó veszteségről szólt. A költségcsökkentések láthatóan megtették hatásukat a cégnél, hiszen az előző negyedévhez képest mintegy 8 százalékkal visszaeső árbevétel mellett sikerült 4 százalékkal növelni a bruttó fedezetet, s az EBITDA az első negyedéves mínusz 3,7 millióról mínusz 1,4 millió euróra tudott javulni.
A bevételcsökkenés fő oka az autóeladásokból származó bevételek zsugorodása volt, azonban ez nem meglepő, hiszen a cég már korábban jelezte, hogy szűkíteni kívánja kínálatát, s csak a 15 legkeresettebb autótípusra koncentrál, viszont szeretne nagyobb haszonkulccsal dolgozni. A második negyedév jó jelzés arra, hogy az intenzív költségcsökkentés rövid távon megtette hatását a cég gazdálkodásában. A társaság vezetése már az előző negyedév végén is jelezte, hogy a létszámleépítések és egyéb költségcsökkentő lépések kiadásai a második negyedévre is áthúzódnak, így EBITDA-pozitív működés legkorábban csak a harmadik negyedévben várható a cégtől. A második félévben legalább 5 millió eurós EBITDA-t kellene a csoportnak összehoznia ahhoz, hogy pozitív legyen ez a tétel, ahogyan azt a befektetőknek ígérték. Kérdés, hogy a nyereségesség helyreállítása érdekében megtett lépések - például a marketingköltségek drasztikus lefaragása - hosszabb távon hogyan érintik a cég működését a fő piacain. A második negyedéves jelentés alapján úgy tűnik, az AAA Auto számára már látszik a fény az alagútban. Arra azonban még legalább három hónapot várni kell, hogy kiderüljön, ez az alagút végét jelenti vagy csak egy vonat jön szembe....
