Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Linamar Hungary Rt. már az első kilenc hónapban teljesítette éves eredménytervét, s bár az utolsó negyedév hagyományosan gyenge, jó eséllyel sikerül egymilliárd forint fölötti adózott nyereséggel zárni az évet. A jelentős eredményjavulás után jövőre egy kis pihenőt tart a társaság, vagyis 2006-ban a 23 milliárd fölötti árbevétel és az egymilliárd forintot meghaladó adózott eredmény megismétlésére van esély – mondta el lapunk kérdésére Furár György pénzügyi igazgató.
A szinten maradás okai között egyrészt a mezőgazdasági géprendelések bizonytalansága szerepel, ezen a területen ugyanis nincsenek több évre szóló vagy akár csak éves visszaigazolások, a vevők csak úgy be-betoppannak. A társaság azzal számol, hogy az idei szintet sikerül ezen a területen teljesíteni, ami többek között mintegy 500 kukoricacső-törő eladását jelentené. Az autóipari szállítás sokkal jobban tervezhető, ám itt egy jelentős megrendelés kiesésével kell számolnia a volt Mezőgépnek: várhatóan jövőre megszűnik a turbófeltöltőház-gyártás a Honeywell részére, a Mercedes ugyanis más turbótípusra áll át. Az éves szinten egymilliárd forintot meghaladó árbevételt olyan autóipari munkákkal pótolják, amelyek alapanyagigénye kisebb, a hozzáadott értéke pedig magasabb, az üzletág árbevétele viszont összességében vélhetően nem emelkedik.
A jövő évi prognózis megítéléséhez meg kell jegyezni, hogy a cég óvatosan tervez, csak a nagy biztonsággal megvalósuló megrendeléseket veszi figyelembe.
A következő években mindenesetre már ismét növekedéssel számol a Linamar, amely szerint 2007-ben 3-4 milliárdos árbevétel-emelkedés prognosztizálható, 2008-ban pedig már 28 milliárd forint fölötti forgalomra van kilátás. A növekedést két, az általános gépgyártáshoz sorolható munka adná, amelyek egyikéről a közeljövőben várható döntés. A magyar cég jelenleg a Linamar-csoporton belül versenyez a megrendelés elnyeréséért, ami nagy volumenű, s utánfutók gyártására szól. A középtávú növekedés másik motorja egy, az ollókaros emelők vázaira szóló, fokozatosan felfutó megrendelés. Erre már megkezdték a beruházásokat, hegesztőrobotokat és lézervágót vásároltak. A munka nagyságrendjére utal, hogy emiatt új utat kellett építeni, s elképzelhető, hogy 2006-ban gyártócsarnok-bővítésre is szükség lesz.
Az autóiparban főleg a közös nyomócsöves dízeladagolók gyártásában számít specialistának az orosházi cég, a következő években nagyobb darabszámokban szállítják majd ezeket az alkatrészeket. Jó hír, hogy további két évre meghosszabbították a New Age-dzsel a generátorházak gyártására szóló szerződést, s mivel 1998 óta futó projektről van szó, itt már az amortizáció sem rontja az eredményt.
Megnyugtató lehet a részvényeseknek, hogy a társaságnál továbbra is napirenden van a kevésbé nyereséges szerződések felülvizsgálata vagy megszüntetése, így a vezetés szándékai szerint a nyereség az árbevételnél nagyobb ütemben bővül majd.
