A hétfői erősödés után megtorpant a lelkesedés a nyugat-európai tőzsdéken. A hangulatot elsősorban a Credit Suisse First Boston elemzése rontotta le, mely az autóeladások mérséklődését prognosztizálta az Atlanti-óceán mindkét oldalán, ezért a befektetők számára a szektor papírjaitól való szabadulást javasolta. A Renault, a BMW és a többi tőzsdén jelen lévő autógyár papírjai mellett lejtőre kerültek a kontinentális bankpapírok is, mivel a Fed kamatemelése ronthat az üzletmenetükön. Mérséklődéssel fejezte be napját a Philips is, miután a cég csökkenteni kényszerült a részvények kibocsátási árát leányvállalatának, az LG Philipsnek az esetében. A légitársaságok részvényei azonban a borús hangulat ellenére is szárnyaltak, nemcsak az egyre olcsóbbodó olajnak, de a British Airways felminősítésének köszönhetően is. A France Télécom is remekül szerepelt, miután a távközlési cég meghirdette felvásárlási ajánlatát a Wanadoo internetszolgáltató birtokában nem lévő mintegy négyszázaléknyi részvényére.
New Yorkban a mélabús kezdés fél óra után élénk emelkedésbe csapott át, ekkor jelent meg ugyanis a Conference Board fogyasztói bizalmi indexe, mely nemcsak sokkal jobb volt, mint az elemzői várakozások, de egyúttal két éve nem látott magasságba jutott. A mutatók lapzártakor már stabilan álltak a nyertes oldalon, s a borúlátó céges hírek sem tudták megtörni a lendületet. A Washington Mutual a hosszú távú kamatok emelkedését okolta azért, hogy csökkenteni kényszerült az idei évvel szembeni nyereségelvárásait, a Target pedig egyszerűen csak bejelentette, hogy a júniusi forgalma a saját elvárásainak csak alsó határát súrolja.
Az euró árfolyama a kétnapos Fed-ülés megkezdése nyomán (melynek végén holnap lesz kamatdöntés) a korábbi 1,2180-as szintről 1,21 dollár közelébe mérséklődött, a japán jen azonban kitartott a 108-as szint közvetlen közelében a zöldhasúval szemben.
Kummer Krisztián