Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Rosszul indult az év az orosházi Linamar Hungary Rt.-nél. A társaságnál megismétlődött a két évvel ezelőtti forgatókönyv, s a legnagyobb autóipari projekt, a GM CVT-lehívásai ismét leálltak (NAPI Gazdaság, 2004. április 1., 11–12. oldal). Amint a gyorsjelentésből kiderül, a társaság vezetése egyelőre nem tudja megítélni, hogy mikor indulnak újra a szállítások, vagyis a második negyedévben sem lehet túl sok jóra számítani. A Linamar árbevétele 3 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest, amiben a CVT mellett egy általános gépipari megrendelés csúszása is szerepet játszott, amit a társaság alapanyag-ellátási gondok miatt nem tudott teljesíteni. A szállítások azonban nem maradnak el, csak a második negyedévre tolódtak. A Linamar-negyedév harmadik gyenge pontja a belföldi mezőgazdasági gépértékesítés volt, ugyanis a korábban vezérterméknek számító csőtörőeladások nullára estek. A kieső árbevételt nem tudták pótolni az autóipari export- és a belföldi új megrendelések. Az önköltség így az árbevétel 85,7 százalékáról 91,1 százalékra emelkedett, s bár az igazgatási költségek alig nőttek, az elmúlt évek racionalizáló lépései után itt sem maradt túl sok tartalék. Az üzemi eredmény 67 millió forint veszteség lett. Az árfolyamok viszont kedvezően változtak, az euróhiteleken 196 millió forint nyereség keletkezett, a lezárt fedezeti ügyletek eredménye pedig – amit majd az év végén könyvelnek el – 129 millióra rúgott. Az adózott eredmény végül 164 millió forintra nőtt, ami 50 százalékkal magasabb egy évvel korábbinál, ám ennek a már említettek fényében aligha örülhetnek felhőtlenül a részvényesek.
A társaság tegnap jelentette be, hogy a decemberben zárt körben kibocsátott 564 ezer részvényét (az alaptőke 6,55 százaléka) mától vezetik be a tőzsdei kereskedésbe. Ezzel a bevezetett darabszám 8 millió 580 ezerre nő. Az igazgatóság három tagja által 1033 forinton lehívott opciós részvények egyszer már gazdát cseréltek (NAPI Gazdaság, 2004. április 2. 11. oldal), s a gyorsjelentésben a csomag belföldi magánszemélyek tulajdonaként tűnt föl.
