Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Rába Rt. tegnap bejelentette, hogy Kínában tárgyaló delegációja vegyesvállalat alapításáról szóló szándéknyilatkozattal tért haza. A partner cég nevét egyelőre nem közölték, ám a jövőbeni együttműködés keretei már most nyilvánosságra kerültek. A Rába a közös vállalkozásba viszi termékeit és technológiáját, Győrből szállítja a futóművek, illetve futóműfőegységek technológiai és minőségi szempontból legigényesebb alkatrészeit. A nagy élőmunka-igényű gyártási tevékenységet, szerelést, az alapanyag-igényes alkatrészek beszerzését, az egyszerűbb gépi megmunkálásokat és a termékek piacra vitelét a kínai partner biztosítja.
A Rába a múlt év végén nyitott képviseleti irodát Pekingben, amely partnereket keresett a busz-, illetve tehergépkocsi-futóművek területén, és tárgyalásokat kezdeményezett velük.
A Rába Rt. új vezérigazgatója, Pintér István júliusban meghirdetett programja a meglévő piacok erősítése mellett Oroszországra és Kínára helyezte a hangsúlyt. Elemzők a kínai járműpiacon jövőre 30 százalékot meghaladó növekedést várnak.
A győri társaság szerint a kínai vegyesvállalat-alapítás versenyelőnyét a jelentős költségelőnyt biztosító helyi erőforrások, valamint az alacsonyabb beszerzési és szállítási költségek biztosítják. Ennek révén teljesíthetővé válnak a kínai piac meglehetősen alacsony árszintre vonatkozó elvárásai, és elkerülhető lesz a helyi piacokat védő vámok megfizetése. Távolabbra mutat a Rába azon megállapítása, mely szerint a kínai vegyesvállalat kínálta költségelőny - megfelelő minőséggel és szállítási fegyelemmel párosulva - a vállalat más piacain is kihasználható. A Rába-részvények árfolyama egyébként tegnap változatlanul 920 forint maradt.
