Az elemzők nagy része kamatcsökkentést vár a Fed holnapi ülésétől, ugyanakkor arra figyelmeztet, a mérséklés korántsem biztos, hogy a várt mértékben pezsdíti fel az Egyesült Államok gazdaságát. A módosítás részvénypiaci hatásának jó része pedig már előre beépült a papírok árába az utóbbi hetek pozitív befektetői várakozásai miatt.
Néhány makrohír is erősítette a részvénypiacok délutáni pozitív korrekcióját a kezdeti veszteségek után. Az eurózóna szolgáltatószektorának beszerzési menedzserindexe a szeptemberi 49,1 pontról 50,1 pontra emelkedett, az ISM felmérése szerinti amerikai szolgáltatóipari kibocsátás októberi értéke pedig 53,1 ponton alakult ki, holott az elemzők mindössze 52,0 pontot vártak. A növekedést az 50 pont feletti érték jelzi.
A tengerentúlon a Dow Jones emelkedését a Boeing részvénye vezette, miután a cég közel áll ahhoz, hogy aláírjon egy 17 milliárd dolláros szerződést, amelynek keretében átalakított 767-eseket lízingelne a társaságtól a légierő. A tegnapi szárnyalás után viszont lejtőre kerültek a technológiai papírok, mivel az Applied Materials bejelentette, hogy a chipszektor 2 éve tartó vergődése miatt kénytelen munkatársainak 11 százalékától megválni.
Jó napja volt a légitársaságok papírjainak Európában, árfolyamukat a British Airways és a KLM hírei húzták fel. A brit légi közlekedési vállalat az egy évvel korábbi nyolcszorosára növelte profitját üzleti évének második negyedében, míg a holland KLM járatain az utasszám idén októberben 17 százalékkal meghaladta a tavaly októberi, meglehetősen rossz teljesítményt.
Az öreg kontinensen a nagy nyertesek közé tartozott a Royal & Sun Alliance is, amelynek részvénye 4,9 százalékkal hízott a tegnapi nap folyamán. Felröppent ugyanis a hír, miszerint a társaság tőkenövelési céllal eladja néhány tevékenységét.
Az euró tegnap elérte a dollárparitást. A közös európai valuta árfolyama alig egy tized centtel ugyan, de magasabb volt a zöldhasúénál. A jen is erősített a dollárral szemben, hiszen kurzusa 121,5-re csökkent.
K. K.
