Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Pannon-Flax részvényesei alighanem kellemetlen karácsonyi meglepetésnek ítélhették az ünnep előtti utolsó munkanapra időzített csődbejelentést, de a reggeli komoly esés után (a mélypont 560 forint volt) megjelentek a vevők is, a hírek szerint maga a társaság is a vásárlók között volt. A papír végül - 56 ezer darabos, önmagához képest meglepően élénk forgalom mellett - 680 forinton zárta a napot, ami alig 25 forinttal maradt el a pénteki árszinttől. A részvény árába már hónapokkal ezelőtt beépült a Betonútépítő likviditási kockázata, ám kétségtelen, hogy ha a dolgok kedvezőtlen irányba fordulnak, aligha kerülhető el a további áresés.
A Pannon-Flaxnál nagyságrenddel nagyobb forgalmú Betonútépítő (1998-as árbevétele még 38 milliárd forint volt, tavaly 13 milliárdot ért el, idei várható forgalma 23 milliárd forint) tőkehiánya már az 1998. májusi tulajdonosváltás idején jelentős gondokat okozott, és ezen csak részben segített a Pannon-Flax 1998. őszi, csaknem egymilliárdos tőkeinjekciója. A 2,233 milliárd forintos jegyzett és a legutóbbi féléves adatok szerint 3,843 milliárd forintos saját tőkével rendelkező Pannon-Flaxnak mintegy 2,3 milliárd forintjába került a Betonútépítő, amelyet a több mint 90 százalékos mértékben tulajdonolt Konflax Kft.-n keresztül ellenőriz. A Pannon-Flax konszolidált mérlegét már félévkor is rontotta a nagyra nőtt leány, a Betonútépítő 183, a Konflax (elsősorban a Betonútépítő-részvényeken lévő mintegy 300 milliós hitelének kamatai révén) 23 milliós veszteséggel zárt. Az anyavállalat jó textilipari teljesítményét jelzi a félévkor 43 millióra rúgó konszolidált nettó eredmény.
A Betonútépítő csődhelyzetét egyszerre okozta a várt autópálya-megrendelések elmaradása és a jóval tőkeerősebb külföldi hátterű konkurensek (a Magyar Aszfalt, a Strabag, illetve a francia tulajdonban lévő Hídépítő Rt.) kemény árversenye. A cég banki hitelállománya mintegy 3 milliárd forint, amelyet további 8-8,5 milliárd forintnyi szállítói állomány egészít ki. A szállítói állomány a követelésállományt ugyan fedezi, a beadott felszámolási kérelmeket időközben visszavonták, de a likviditási helyzet csak egy hitelezői megegyezéssel kezelhető. Váradi Ernő, az igazgatóság elnöke lapunknak elmondta, hogy a január 12-re kitűzött hitelezői tárgyalásig a cég reorganizációs tervet készít. Ennek lényege, hogy - ha kapnak haladékot a hitelezőktől - szétválasztják a nyereségesen folytatható magas- és mélyépítő részleget a társaság többi részétől, megkezdhetik az állóeszközök egy részének értékesítését és áramvonalasíthatják a jelenleg még több mint 600 embert foglalkoztató szervezetet.
Bár Váradi nem kívánta kommentálni, de piaci hírek szerint a színfalak mögött továbbra is folynak tárgyalások az autópálya-építést elnyerő Vegyépszer Rt.-vel a Betonútépítő egyes üzletágainak átvételéről.
L. A.
