Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A regisztrációs adóhoz kapcsolódó adminisztrációs gondok ellenére a múlt hónapban több új Volkswagen (VW) Golf V-öst sikerült átadni Magyarországon, mint januárban, és a március elejéig beérkezett több mint 900 megrendeléssel – az erre az évre tervezett mintegy 3300 darabhoz képest – időarányosan jobban áll a modell értékesítse a tervezettnél – tájékoztatta lapunkat a Porsche Hungaria illetékes márkaigazgatósága.
Az új Golf külső és belső méreteiben is nagyobb elődjénél és több olyan fejlesztést is tartalmaz, amelyek egy része a felső kategóriás autóknál megszokott. Újdonságnak számít például a moduláris rendszerű, acélkarosszériás ajtó, amelynek kisebb sérülése esetén csak külső burkolólemezét kell kicserélni. Az autó statikus karosszériamerevsége 80 százalékkal megnőtt, de a tervezők szándékai szerint az ütközési biztonság növekedése nem ment a kényelem rovására. A nagyobb méretek következtében az utastér mellett a csomagtér is megnőtt. A dizájnban egyebek mellett feltűnő, hogy a C oszlop kialakítása új dinamikát ad a Golfnak.
A jelenleg háromféle – Trendline, Comforline és Sportline – felszereltséggel kapható V-ös Golf – amelynek alapváltozatában egyebek mellett hat légzsákot találhatunk, és amely az új fejlesztésű, „öntanuló” elektromechanikus szervokormányrendszert is tartalmazza – négyféle benzin- és kétféle dízelmotorral kapható.
