Európa egyik legrangosabb, méreteiben legnagyobb autókiállítása nyílik meg Frankfurtban szeptember közepén. A kétévente megrendezett rangos esemény – a német vásárváros és Párizs felváltva ad lehetőséget az autóipar őszi európai bemutatkozására –, az Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) ezúttal ezer kiállítót vonultat fel. Az autógyártás és az ahhoz kapcsolódó iparágak újdonságai közül a nagyközönség természetesen mindig az új autók iránt érdeklődik a legélénkebben. Az idei vásáron 122 szériagyártásra érett, illetve tanulmányautó lesz látható, amelyek közül nyolcvannak ez lesz a világpremierje, de a beszállítók is több mint száz újítással jelentkeztek.
A leginkább várt újdonságok között szerepel az Audi terepjárója, a Q7, a Fiat kisautója, a Grande Punto, a futurisztikus kinézetű, nyolcadik generációs Honda Civic, az új Renault-irányzatot folytató Clio III, a Peugeot oroszlánszájas 407-es kupéja, illetve a Volvo nyitható keménytetővel ellátott, kétajtós C70-ese.
A gyártók azonban nem csak kész modelljeiket hozzák el – a kiállítás kitűnő lehetőség a leendő vásárlók tanulmányautókra adott reakcióinak tesztelésére. A vásárokon megjelenő extravagáns tanulmányautókkal ugyan a legtöbbször nem találkozhatunk az utakon, de egy-egy részletüket átemelik a tömeggyártásba. A Citroën C-SportLounge túraautójának megoldásai, egyes részletei a Picassóban köszönnek majd vissza, a Ford Iosis modelljének vonalai pedig feltehetően a következő generációs Mondeót fogják erősíteni.
Frankfurt különlegessége, hogy nem csak megcsodálni lehet a kiállított autókat. A Chevrolet, a Citroën, az Opel, a Saab, a Smart, a Subaru vagy a Volkswagen többtucatnyi tesztautóval várja a látogatókat. A 15-20 perces utak során akár a forgalomban is ki lehet próbálni, mit tudnak a hétköznapokban az egyes modellek. Emellett a vállalkozó kedvűek speciális tréningpályán csiszolhatják vezetéstechnikai tudásukat, illetve mesterséges terepen próbálhatják ki az offroad modelleket.
A 61. IAA meghosszabbított nyitva tartással ad lehetőséget a nézelődésre. A szeptember 15-étől 25-éig tartó rendezvényen – az első két nap a szakmai közönségé, 17-étől jöhetnek az érdeklődő autósok – több mint egymillió látogatóra számít a szervező német autóipari szövetség, a VDA.
Madarász János