ä Bubrik Gáspár
Az idén március 4. és 14. között megrendezendő - immár 74. - Genfi Autószalon a tavalyinál nagyobb alapterületen és hosszabb nyitva tartással várja a látogatókat. A genfi kiállításon - amely mindig az év első ilyen jellegű európai rendezvénye - a gyártók főleg az adott évben piaci bevezetésre szánt modelljeiket mutatják be. Idén összesen nettó 76,8 ezer négyzetméteren, harminc országból 262 kiállító - autógyárak és beszállítóik, valamint háttéripari cégek - jelenik meg Genfben, összesen 924 autóújdonsággal.
A világ- és európai autópremierek száma hetvennél több lesz. Az újdonságok megismertetésének - a genfi autószalon internetes honlapja szerint is - két szakasza van, az első körben szerepel az a tucatnyi modell, amelyet a szűkebb közönség már láthatott. Az igazán nagy figyelmet azonban a teljesen új autók bemutatása kelti majd, ám ezekről előzetes tájékoztatást, adatokat csak február utolsó hetében adnak közre a kiállításrendezők.
Ezek mellett persze mindenki odafigyel a koncepcióautókra, amelyek bemutatásával a gyárak célja részben a vásárlói igények kipuhatolása, hiszen az autószalon látogatóitól válaszokat kérnek, várnak a tervezett újdonságról. Ilyen lesz például az Opel Trixx elnevezésű „ultrakompakt” városi kisautó, amelynek egyik újdonsága, hogy a beszállást és rakodást három elektromos mozgatású, „pantográf” jármű segíti, s - egyebek mellett - nagy érdeklődést válthat majd ki a felfújható hátsó, valamint az összehajtogatható első ülés is... Ugyancsak tanulmányautót mutat be a Kia: a középkategóriás, szedán formájú Ceratót, valamint a Mazda, amely az egyterű MX-Flexát állítja ki.
Akiket viszont az aktuális kínálat érdekel, az a 2004-ben Magyarországon bevezetendő öttucatnyi újdonság csaknem felét már Genfben is láthatja, és néhányra közülük már fel is vesznek megrendelést.
A márkaimportőröknél az idén megjelenő fontosabb modellek a következők: még márciusban piacra kerül a BMW X3-as kisterepjáró 3,0 literes dízel és benzines, 218, illetve 231 lóerős változata. A Mazda a tervek szerint április második felében mutatja be a 3-as új változatát. A nyár közepére várható a Chrysler 300C, kezdetben 3,5 literes motorral és négyfokozatú váltóval, valamint a Honda új fejlesztésű, i-CTDi jelű dízelmotorral szerelt Accordja. Az Opel teljesen megújult, kabrióvá is alakítható Tigra modellje várhatóan ez év közepén, az új Astra Caravan pedig ősszel kerül a márkaszalonokba.
A Seat négyféle, dízel- és benzines motorokkal kínált egyterű Alteája szintén a nyári újdonságok közé tartozik majd. A Skoda modellcsaládból a megújult, 115, illetve 150 lóerős FSI-motorral is kapható Octavia ősztől kerül a márkaszalonokba, akárcsak a Toyota megújult egyterűje, a Corolla Verso.
Bubrik Gáspár