A légitársaság strukturális átalakítás keretében csökkentette a kapacitást, elhalasztottak, illetve visszamondtak gépmegrendeléseket és leépítették az alkalmazottak számát. Idén évben az utasforgalmi kapacitást - utaskilométerben mérve - 2 százalékkal mérsékelik, ezen belül az ázsiai útvonalakon viszont bővítenek.
A múlt évben a teljes forgalom a 2000-ben elért 1,66 milliárd euróról 1,63 milliárd euróra esett vissza, a nyereség pedig 93 százalékkal 8,9 millió euróra zuhant a két esztendő során. A részben állami Finnair ugyanakkor viszonylag kevésbé sínylette meg a krízist, mint legnagyobb versenytársa, a skandináv SAS légitársaság.
